设计布局与概念文本

针对跨过利菲河的新型行人-自行车桥，提出了跨度134 m钢拱桥的解决方案；

桥梁造型的基本思想来源于都柏林城市的首字母，以及避免河流中柱子的竞争条件；

桥梁最终布置的指导原则有三个原则：桥梁的美观性、可行的技术解决方案和桥梁处于提升位置时行人-自行车交通的可持续性，允许船舶通过桥下；

将液压系统集成在吊架上，使吊架得以缩短，从而进一步提升桥梁，使河流交通畅通无阻；

提升位置的桥梁的坡度使得行人和骑车人能够同时穿过桥梁，而船舶在桥梁下方通过；

WI-FI热点、移动设备充电点、带有支架的自行车停车站被规划安装在桥面两侧与坡道相连的不同高度的平台上；

自行车停车站计划在两个较低的站台，而wi-fi和充电点的休息区，计划在最高的站台；

桥梁的夜间照明方式是：桥梁的弧形和上部结构用白光照明，而吊架则用绿色、白色和橙色的灯光照明，以代表爱尔兰共和国的国旗。

_名称：[ac-CA]建筑竞赛

_项目名称：&bra;都柏林&ket;当代足桥

-建筑面积(平方米)：总面积895平方米

(515平方米桥270平方米泊车平台110平方米曲线坡道)

结构：钢拱桥

最大高度（m）：67.75米

停车场：100辆自行车在站台上

外饰面：钢制主体结构，用于甲板堆焊的纤维增强塑料(FRP)。

-获奖职位：荣誉奖

-设计小组名称：Radoman Cvorovic(结构工程师)，

斯洛博丹·杜基奇(建筑师)，

Ivana Ignjatovic(设计师)

注册号：16161008

-团队类型：建筑师

-国家：塞尔维亚

Firm SRF structures

Type Transport + Infrastructure › Bridge

STATUS Concept

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