在研究海洋博物馆的位置时，我们发现了废弃的150米长、25米宽、9米深的混凝土干船坞，并立刻知道我们已经找到了我们建议的理想地点。为了在老的干船坞建造海洋博物馆，它必须得到加固，才能不塌陷。我们可以通过在其内部增加一层混凝土来支撑结构，但这将覆盖它美丽的旧混凝土墙，或者在干坞墙周围挖掘，并在其外部创建支撑肋墙，这证明太昂贵了。相反，我们建议改变竞赛规则，将博物馆置于干船坞墙的外围，这样既可以作为新的加固结构，也可以作为新博物馆的外观。

博物馆实际上是一个连续的斜坡，围绕着干船坞的墙壁旋转。三座桥可以方便地穿过空隙，将不同的画廊连接在一起，连接到正门和海辛尔港以外的地方。连续坡道的缓坡是一个小的1/50，对应的水从浴室地板，公共广场或船舶甲板。在博物馆里走来走去，会被认为是平坦的。尽管地球是圆的，但在航行世界的海洋时，人们认为地球是扁平的，人们在自己的身体上也在经历这种几何悖论。同样地，游客会走完整个博物馆，无意间到达起点-就在下面一层。

Firm BIG - Bjarke Ingels Group

Type Cultural › Gallery

YEAR 2013

SIZE 500,000 sqft - 1,000,000 sqft

BUDGET $50M - 100M

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关键词-建筑，建筑新闻，室内设计，组合，规格，品牌，市场，产品丹麦海运馆