随着今年秋天银座路口日产体验中心的重新开放，驾驶的兴奋将被带到东京的街道上。

同步LED网屏幕在一楼转台和沿整个长度的第二层正面给过路人一个沉浸式的看法从司机的座位。

一旦进入，游客会受到日产汽车公司的工作人员的欢迎，并在两层楼高的先进汽车技术展示会中引入一种数字和感官体验。

体验中心体现了汽车的气动力品质，具有横扫线条和动态、连续的形式。照明带状元素在空间上定义展览区域，并与墙壁和地板合并，以创造一个有凝聚力的环境。

每个展览都与室内的物理设计无缝，以提高游客的体验。一个非线性的展览设计鼓励参观者根据自己的兴趣进行一次自我指导的旅游，并通过附带的应用程序通知他们，他们可以下载到他们的个人移动设备上。

底层包括一个转盘，两辆车的主舞台区域，弯曲的费尔夫人礼宾台和4D剧院。主舞台上方的综合升降机可让车辆在二楼展示，而不会在空间上妥协。游客使用相邻的自动扶梯和电梯在楼层之间移动。在建筑上，体验中心开放时，流通和展示空间是连续的，以增加整个展览空间的扩展感。

楼上，展览继续日产的设计历史，一个可持续的技术车辆的舞台和第二个转盘。最后一个展览允许参观者通过互动触摸屏桌和监视器定制自己的车辆。访问者可以通过这个应用程序将他们的数码日产汽车的虚拟版本带回家。日产还可以通过应用反馈循环跟踪和跟踪参观者对展品的兴趣，从而改善游客体验。社交媒体的连接为体验增添了丰富和互动的另一层，扩大了体验中心的范围。

一家日产精品店和一家咖啡馆占据了二楼的另一半。产品是精心策划和协同设计的。

Firm Eight Inc.

Type Commercial › Retail Showroom

STATUS Built

YEAR 2016

SIZE 5000 sqft - 10,000 sqft

BUDGET Undisclosed

keywordsarchitecture, architecture news, interiors, interior design, portfolio, spec, brands, marketplace, products  Nissan Crossing Experience Center

关键词建筑，建筑新闻，内饰，室内设计，组合，规格，品牌，市场，日产交叉体验中心