装配设计工作室已经将匹兹堡的一个大型仓库改造成优步的工作空间，在那里自动驾驶汽车被设计、制造和测试。

先进技术集团中心位于一个原仓库，占地8万平方英尺(7 432平方米)。

在这里为共享平台工作的工程师负责想象一个“未来的城市”，重点是研究和开发地图绘制、车辆安全和自动交通的解决方案。

“在这些墙内形成的每一根铁丝、每一个部分和每一个想法都将成为未来的一件艺术品，”位于旧金山的组装设计工作室(AssemblyDesignStudio)说。该公司于2018年月日成为全球公司佳能设计公司(Canon@@

在设计中心时，团队受到了匹兹堡作为制造业中心的传统的影响。在历史上，这个城市以采煤和钢铁生产而闻名。

“匹兹堡制造历史上最重要的机器在其时代，符合优步的愿景，推出其第一辆自动驾驶汽车，”该小组说。

游客们走进了一个灰色的大厅，它的特点是墙套在热轧钢板上，还有一个雕塑曲线的书桌，里面有一个黑色的钢底座。
从这里，他们走过被称为“未来的隧道”的走廊，上面衬有硬件的原型，比如汽车零部件、照相机和微型芯片。

与其创建标准的技术办公室，该团队还着手为构建人员创建一个高功能的工作区。该设施包括开放式工作室、会议室、社交场所和大型机械车间。

一座钢架桥穿过机械车间，在那里自动驾驶汽车被设计、建造和测试.

完成的汽车展示在一个白色陈列室与体育场风格的座位。一堵玻璃墙俯瞰着阿莱格尼河，这条河就在建筑物的旁边。

研究小组说：“经过最后修饰后，这些汽车会穿过白色瓷砖进入中央主凹--这是一个展示室，也是自动驾驶汽车的一种改变。”

在整个办公室里，色彩和材料意在唤起工业时代，并“对比和补充陈列室的明亮白色”。

在两个不同的楼梯和休息区，研究小组安装了一个穿孔的Corten钢丝网，并配以烟幕玻璃。一个屏幕上的图案描绘了匹兹堡的地图，而另一个则描绘了旧金山，被优步的总部设在。

匹兹堡一直是优步自动驾驶汽车的重要试验场。2016年初，该公司开始在城市街道上测试无人驾驶汽车，后来允许匹兹堡客户通过优步应用向无人驾驶汽车致敬。最初欢迎优步的市政府官员现在批评优步没有履行承诺，比如为当地居民创造就业机会。

摄影作品是贾斯珀·萨尼德。

项目学分

建筑师：装配设计工作室和坎农设计建筑师的记录：Strada

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