新闻：建筑公司Kohn Pedersen Fox公布计划，在洛杉矶彼得森汽车博物馆周围的钢丝带斗篷，作为主要翻新的一部分。

彼得森博物馆是世界上最大的汽车收藏品之一，它曾是上世纪60年代威尔希尔大道上的一家百货公司。在2014，博物馆将庆祝其成立二十周年，并与它委托Kohn Pedersen Fox(Kpf)更新其过时的设施这个里程碑。

“彼得森博物馆是世界上最有趣、最吸引人的汽车的丰富文化宝库，”KPF设计负责人特伦特·特施(Trent Tesch)评论道。“博物馆坐落在一家改建的百货公司里，发现自己没有一个值得欣赏的形象。虽然建筑的“骨头”很适合展示汽车，但建筑结构的表达缺乏想象力。“

预计将于2015年初完工，翻修将包括拆除现有的混凝土门廊，并以红色铝雨屏取代，不锈钢丝带将安装在上面。综合照明装置将突出细节在夜间。

特施说：“我们的目标是找到一种方法，用最少的干预措施来给大楼注入生命，从而产生最大的效果。”这一设计提供了一层抽象的丝带面纱，不仅唤起了汽车的精神，也唤起了洛杉矶建筑文化的精神。

KPF的联合创始人和董事长A.Eugene Kohn将这一新的外观与一位舞蹈芭蕾舞演员所做的造型进行了比较。他补充说：“它的目的是表达持续的运动，暗示速度、空气动力学和空气运动。”

建筑师们还将对建筑内部进行全面改革，为博物馆不断增长的藏品增加1400平方米的展览空间。

KPF正在进行的其他项目包括在伦敦扩建一座30层的塔楼，以及在韩国新建一个商业区的摩天大楼计划。通过KPF看更多的体系结构

以下是建筑师提供的更多信息：

KPF设计洛杉矶彼得森汽车博物馆

公司令人兴奋的奇迹之行重新定位项目

国际建筑公司Kohn Pedersen Fox Associates(KPF)很高兴为洛杉矶新的彼得森汽车博物馆分享其令人兴奋的设计。博物馆将在2014庆祝其20周年，开始一个完整的外部改造和对内部的动态重新设计，导致一个世界级的博物馆将展示汽车的艺术、经验、文化和遗产。

恰巧坐落在著名的“奇迹之路”的“博物馆街”上，这座建筑实际上在1962开始是一家百货公司。它的新设计将把彼得森大厦改造成洛杉矶最重要、最令人难忘的建筑之一--这是一个让人印象深刻的汽车收藏的合适之地。

与大多数博物馆翻新不同，这涉及到完整的建筑拆除，这是一个重新定位的项目。
现有的建筑就像没有车身的底盘。
通过保持骨骼，但拆除威尔希尔现有的混凝土门廊，并在三个街道正面的每一个正面安装一个波纹铝制防雨屏，博物馆将会有全新的外观和感觉。
新的“缎带”由正面和顶部的天使发不锈钢制成，背面和底部涂上红色的铝，在建筑上流动和包裹。
它们作为支撑自己的重量的梁，唤起了速度和运动的感觉，坐在现有的结构体系的顶上，就像汽车的车身安装到框架上一样。
夜晚，颜色和形式将从内部照亮，以强调钢雕塑，并作为奇迹一英里的灯塔。

洛杉矶是一个被汽车赋予生命的城市。洛杉矶建筑的想法唤起了由建筑师约翰劳特纳和韦恩麦卡利斯特领导的中世纪现代运动的思想。这种现代和空间时代的建筑，被称为“Googie”，其特点是屋顶上翘，形状曲线，以及大胆地使用玻璃、钢和霓虹灯。这种建筑风格受到汽车文化、郊区生活和原子时代的影响。由于汽车保有量的增加，城市不再需要依赖市中心，因此商业活动可能会与居民区交织在一起。

该博物馆的工作预计需要14至16个月，并将于2015年初完成。

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