新闻：特斯拉(Tesla)新推出的SD电动汽车可能会被车主“召集”起来，使用汽车公司的新自动驾驶功能自动接车，这可能消除对出租车服务的需求。

根据特斯拉首席执行官埃隆·马斯克(Elon Musk)的说法，通过整合多项安全技术，特斯拉的自动驾驶系统(Autopilot)最终可以让电动汽车在无人驾驶的情况下驾驶和收集乘客。

司机们可以命令他们的汽车使用他们的手机来接他们，或者通过预先编制一个日历。

马斯克解释说：“你将能够召唤这辆车，它会来到你所在的任何地方。”“它甚至还能再往上走一步……如果你打开日历，它就会在那里和你碰面”。

Model SD是特斯拉现有型号S系列的更新版，是第一款内置这种自动驾驶功能的汽车，尽管目前有关道路安全的法律限制在公共道路上使用这一功能。

根据现行规例，司机可在私人土地上使用自动驾驶仪模式进行多项功能，包括自动泊车。

马斯克说：“当你回到家的时候，你实际上就可以走出汽车，让它自己停在你的车库里。”

汽车将能够驾驶自己停留在一条车道内，改变车道，以及管理自己的速度通过“阅读”道路标志。据特斯拉说，所有自动驾驶功能完成并上传到汽车上需要“几个月”时间。

特斯拉发布的一份声明解释说：“特斯拉的自动驾驶仪是一种帮助司机摆脱道路旅行中最无聊和潜在危险的方式--但司机仍然要对这辆车负责，并最终控制它。”

汽车的安全功能，使其自动驾驶功能，包括一个前瞻性雷达系统，可以检测潜在的碰撞风险，即使在恶劣的天气条件。

实时采集的数据被反馈到车载计算机，该计算机解释信息并通过数字接口呈现给驱动程序。

一个位于前面的摄像头已经被编程，以区分道路特征，如交通信号灯和安全屏障，以及行人和骑自行车者。

显示特斯拉传感器半径的图形

12个传感器也被放置在汽车周围，形成一个“安全茧”，用于探测盲点的危险。

该系统可以启动一个数字控制的电制动系统，并通过方向盘提供触觉反馈，提醒司机注意感知到的风险。

显示双电机位置的图表

除了增强的安全特性和自动驾驶仪，模型SD已经成功地匹配了标志性迈凯轮F1跑车的加速性能，从3.2秒内的静止状态达到每小时60英里。

电源由两个电动机产生，分别位于前后轴上。每台电机都是以数字方式独立控制前轮和后轮的扭矩，进行微小的调整，有效地将其动力传递到道路上，而不会失去牵引力和车轮旋转。

马斯克解释说：“我们将在设置中有一个选项，这样你就可以从三个设置中进行选择。”“正常，运动，疯狂”

双马达模型SD和自动驾驶仪是由马斯克在霍桑，加利福尼亚州，上周推出的一个活动。

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