© Bart van Hoek

古迹的新面貌 位于荷兰祖特芬（Zutphen）的老艾赛尔河桥（IJssel-bridge）具有丰富的历史，当前的桥也已经是该位置上的第七座了。来自邻近村庄的木材、钢铁、爆破以及建设援助使得当地的历史色彩更加绚烂。建筑师埃里克·莫德斯科姆（Erik Moederscheim）说：“我们将该设计项目理解为延伸，也就是在桥和其所处城市的历史上添加极具创新的一笔，就如同这是第八座桥一样。这是座可视的、可触的桥梁，将以重新发现水为主题，代表着艾赛尔河在桥梁建造上迈出的新的一步”

 © Bart van Hoek

硬朗的外形 该设计围绕着行人和骑行者的舒适度和感知度，以及从远处观看时强烈的可识别性而设计。考虑到这一点，工作室设计的延伸部分用克尔顿钢材（corten steel）建造，形成了极富代表性的大胆线条，并与现有的桥梁形成对比，清晰地显示了扩建部分为“新层”。玻璃栏杆为行人提供了艾赛尔河上开放的视野，其一直延伸到桥梁周围令人愉悦的环境。

 © Bart van Hoek

作为长椅和历史长河的桥梁 自行车道和人行道之间的分隔带上设置了横跨整座桥梁的长凳。建筑师埃里克·莫德斯科姆说：“我不知道我们是否可以声称我们设计了荷兰或欧洲最长的长椅，但它绝对是祖特芬最长的！通过刺穿钢片，我们用特殊的灯光使它变得丰富多彩，以象征着下方蜿蜒不断的河流，此外，从表面上来说如果灯光代表着桥梁和祖特芬的历史，那么长椅就如同真实大小的时间轴，引导行人从城市的过去走向未来。”

桥上的灯光不仅保证了骑车者和行人的安全，也突出了桥在夜间的存在，使它变得像白天一样引人注目。光会线随季节而改变颜色。

 © Bart van Hoek

潮涨潮落中的有利观测点 这个设计是“城市里的河流”项目的一部分，其关于的是控制用水，特别是关于体验性用水。这项任务的一个重要组成部分是关于连接人行天桥和下方着陆点的设计。因此，位于河岸旁边的着陆点被设计成能欣赏河流景色的目的地。这个壮观的雕塑设计提供了两个有利的观测点。因此，它不仅提供了河流的广阔视野，也有在涨潮时能细致观察水体的机会。较低位置的观测点在水涨到最高处时，双脚依然是干的，但人们几乎可以接触到水。围绕着陆点及河岸而建的小径使行人可以在河边漫步。

 © Bart van Hoek

新的色调 作为创新的一部分，现有的橘黄色桥梁将被漆成与旁边铁路桥相同的灰蓝色。通过这种方式，两座桥梁形成了一个综合的整体，但同时产生对比。此外现有的桥梁被安装了新的照明设施，以突出整个桥梁的高度。

建筑师 MoederscheimMoonen Architects

地址 聚特芬, 荷兰

主持建筑师 Erik Moederscheim

设计团队 Sander Malschaert, Sulejman Gusic, Jelle Rinsema, Fernando Polo, Jelmer van Zalingen

结构工程及设计 APcon BV

项目年份 2017

摄影师 Bart van Hoek, Peter van Kempen

Category 桥梁

厂家 加载中……