建筑公司SOM已经创建了一种3D打印结构，它可以产生自己的能量，并与同伴汽车共享能量，为脱离网格的生活(幻灯片)提供了一个模型。

斯基德莫尔

该项目是作为一项名为“添加剂制造综合能源”(AMIE)的倡议的原型而开发的，该倡议旨在促进关于发电、储存和使用电力的新思维方式。该原型旨在展示建筑和机动车之间如何共享能量。

这是首次在拉斯维加斯举行的国际建筑商展上向公众展示，该展览于2016年月19至21日举行。

SOM设计的展馆由3D印刷面板组成，可用于多种用途。除了作为外部包覆，面板提供结构支持，绝缘和防潮。

根据设计团队的说法，这种“一刀切”的方法减少了建筑浪费，减少了材料的使用。该公司说：“SOM及其合作伙伴优化了结构的形式，以减少所用材料的数量，并表达三维打印的能力，以部署复杂的、有机的几何图形。”

该结构长38英尺(11.6米)，高12英尺(3.7米)，宽12英尺(3.7米)。

建筑围护结构包括大约80%个不透明板和20%个玻璃窗，从而形成了一个高效的外壳。

太阳能电池板被集成到屋顶上，并在建筑物下面给电池供电，而电池又在夜间为建筑物提供动力。3D打印的车辆也使用混合动力系统产生自己的动力。

该展馆和汽车通过无线系统彼此共享电力，在无线系统中，功率通过电磁场传输，然后被接收设备捕获和分配。

该公司说：“这个项目是双向的，3D打印的车辆、电网和内置在结构中的光电设备之间的无线能量共享。”

Amie是与田纳西大学和几家私营公司合作创建的。该项目旨在作为可持续城市发展的典范。

SOM合伙人布赖恩·李(Brian Lee)和菲利普·恩奎斯特(Philip Enquist)在一份声明中表示：“创新联盟是设计、政府、科学、大学和多个行业合作伙伴共同努力推动建筑技术和高性能设计的极限，以解决能源和城市化方面一些世界上最紧迫问题的极好例子。”

3D打印越来越多地从物体扩展到房屋和基础设施。JorisLaarman正在印刷一座横跨阿姆斯特丹运河的桥梁，这项技术最近被用于为该建筑建造一个雕塑立面，以举办欧盟会议。

SOM最近的其他项目包括一项大规模的住宅、办公室和零售项目，即曼哈顿西部，以及在纽约的宾州车站的翻修和扩建。这家多学科公司拥有建筑、工程和城市设计工作室。

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