New York firm John Puttick Associates was the competition winner for the development of the Preston Bus Station. The design, chosen from a shortlist of five anonymous entries, was also voted the best by the public during an event in July

纽约新兴建筑师约翰·普蒂克公司被选中为普雷斯顿标志性的公共汽车站进行了重要的改造。他们面临着来自英国卡西迪·阿什顿(Cassidy Ashton)、莱茨·惠勒建筑师(Letts Wheeler Architect)、弗拉纳根·劳伦斯建筑师(Flanagan Lawrence Architect)的伊戈尔·鲁索(Igor Russo)以及法国执业Sane Architecture等公司的激烈竞争，但正是美国参赛者获得了RIBA法官和普雷斯顿人民的认可，他们在公众投票中脱颖而出，重新发展这位野蛮人的美丽。

普雷斯顿汽车站是由BDP建筑师Keith Ingham和Charles Wilson于1969与工程师Ove Arup和合作伙伴共同设计的。混凝土质量很快得到了全球的认可，不仅是欧洲最大的公共汽车站之一，而且因为它的与众不同的雕塑设计具有四个弯曲的层，这构成了其停车场特有的起伏的外观。

然而，进入下一阶段的道路绝非平坦。2012年，在几次失败的上市尝试之后，拆迁似乎迫在眉睫-直到2013年，这栋建筑才最终获得二级上市资格。今年2月，RIBA代表兰开夏郡议会和普雷斯顿青年区中心发起了整容比赛，并为普雷斯顿青年区+休闲中心创建了一个家。

这项耗资1，300万英镑的翻修工程是一项更广泛的计划的一部分，该计划旨在将更大范围的地区改造成一个充满活力的城市，并设计了一个新的青年中心，其中包括一个屋顶足球场和一个室外广场等体育设施。获奖建筑师约翰·普蒂克说：“开发项目是一个重要的机会，可以创造一个对游客和当地社区都有真正意义的目的地。”

获胜的设计把旧的和新的编织在一起，附近青年区的弯曲面反映了原来建筑独特的弯曲边缘。一旦翻新，普雷斯顿的主要交通枢纽肯定也会成为一个令人兴奋的社交中心。预计工程将于今年晚些时候开始。

London-based firm Igor Russo collaborated with Flanagan Lawrence Architects and together they produced one of the five entries on the shortlist

Preston architecture practice Cassidy + Ashton's work was also among the shortlisted designs

Letts Wheeler Architects from Nottingham tried their luck too and reached the finalists

Sane Architecture was the only French practice to be shortlisted for the Preston Bus Station project

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关键词：普雷斯顿公交车站，建筑竞赛，约翰·普蒂克公司，野蛮人建筑