Grupo Sordo Madaleno被墨西哥联邦政府邀请和认可参加新墨西哥城国际机场项目。我们祝贺墨西哥政府向前迈出了这一步，向世界展示了现代墨西哥的新面貌。

新墨西哥城市国际机场的发展（NICICM，其首字母是西班牙语，Noeo Auroputo to International Ca de Ciad de Mexxic）是墨西哥对其辉煌未来的信任声明。Sordo Madaleno提出的设计反映了一个可持续的未来，一个创新的建筑解决方案，对当前社会的需求敏感，具有经济效益和明确的墨西哥身份。

索多·马达莱诺(Sordo Madaleno)对墨西哥的现实和设计有着深刻的理解，加上帕斯卡特·沃森(PasCallWatson)在执行客运码头方面的丰富经验，他们的共同目标是将这个项目描述为一个挑战：航空建筑的新概念。

机场是最复杂的建筑物之一，因为它充满了标准、变数和规范。然而，Sordo Madaleno的建议成功地使每个设计元素都对特定的形式和功能做出反应，从而实现了具有经济可行性的统一架构。

围绕这一财团方案的关键概念是乘客的经验，而商业效率是发展其设计的起点之一。

旅客的航站楼重新夺回了历史上被证实的商业策略，但在一个新的焦点下恢复了活力。这就创造了一个活跃的商业空间(位于大楼的中央脊柱)，伴随着乘客们在一个商业步行街与宽敞的空间，沐浴着自然的光，茂盛的植被，高度和风景。享受墨西哥人设计的最高建筑质量的设施证明了墨西哥巨大的进步潜力。

机场城市(CiudadAeroPortuaria)是沿着一个巨大的中心轴组织的，它直接引导用户到机场，通过一个具有充足维度的方式----现代的TOPPER----我们的帕潘德里欧·德拉·雷纳的宏大品质。

这个项目将给墨西哥城-特别是它周围的社区-带来的社会和城市后果将产生巨大影响，因为这一新的标志将通过改变整个城市的面貌，重新点燃自豪感和生活质量的根本改变。

最好的国际航空建筑顾问的贡献使墨西哥成为一个能干、全球和协作的国家。

机场的功能设计旨在减少资本投资，实现最低基础设施的最高流量，而不损害未来配置的空间“灵活性和通用性”。

最后的类型学是一项严谨的研究的结果，并得到了数十年来机场航站楼设计经验的支持。采用的解决办法是对Arup的总体计划中所述的航空关切作出反应，力求改善乘客的条件和空间效率。实现这一目标的是一个大容量终点站(直到2028年)，该终点站可以全部行走(不需要执行APM)，乘客和技术人员轨迹的变化也大大减少。

为了达到直观的目的，不断追求简单的流设计，包括最低程度的变化，提供最短的连接时间和宽的流量，以避免交叉，要求最小数量的定向决定，并为老年乘客或行动不便的乘客提供舒适。

可持续性是NaICM设计的一个组成部分。重点是低碳排放和被动设计原则，如最佳取向、高效建筑外壳、自然采光、节水、置换通风和替代能源的使用。NIICM预计将成为世界主要能源和资源有效机场之一，在可持续性和环境绩效方面提出了新的世界基线。

在设计过程中，研究了目前世界上一些机场经常发生的情况，这项建议力求改善这种情况；第一，机场倾向于优先考虑离开者的轨迹而不是抵达者。这个机场提出了一条与起飞的空间质量相同的抵达轨道，并提供高水平的服务，无论是在其过程中还是在抵达大厅。

第二是缺乏植被或与自然世界的任何联系。这一提议包括一个绿色轴心-作为商业区的脊梁部分和产生新体验的一部分-乘客在终点站的大部分时间里始终与花园保持联系，这些花园提供了温暖、柔软和宁静的感觉。

第三种情况是由于一般乘客的行为，对于他们不喜欢重复相同的过程。在这项建议中，双方都设有登机口的商业空间的概念有助于解决这一问题，使乘客能够穿越中央花园/商业区，创造自己的线路，而不必在自己的台阶上重复轨道。

通过实施这些概念，NAICM有可能成为世界上最重要的交通基础设施之一，并成为需要遵循的灯塔。有确定性的预算控制，技术诀窍和无可挑剔的功能，支持由索多马达莱诺领导的这个财团组成的完美联盟。

关于财团…

SordoMadaleno开发了几个大型项目，这些项目已经成为城市社会经济地貌的导火索。它是墨西哥最老牌的公司之一。它在现代墨西哥建筑中的稳定存在确保了最终产品的质量。

全球航空问题高级公司之一帕斯卡-沃森公司(PasCallWatson)为新机场的客运大楼提供了完美的功能布局。

EC Harris拥有22，000名员工，目前在70个国家，是航空领域财务问题的专家。

该公司拥有17年的经验和350多名航空专业专家组成的团队，在全球70多个机场参加了会议，为机场的功能和总体规划的发展提供了保障。

Firm Sordo Madaleno Arquitectos

Type Transport + Infrastructure › Airport

YEAR 2014

SIZE 1,000,000 +

Photos © Sordo Madaleno Arquitectos, render by MIR, © Sordo Madaleno Arquitectos, render by Glessner Group

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