在规划和设计的前沿，瑞典新的73号高速公路计划拯救生命

一条新的道路总是涉及到对自然环境和文化环境的干预，当新的73号高速公路被规划的时候，有很多东西需要保护和照顾。

这些条件给建筑师和道路规划师带来了独特的挑战，因为老的、出了名的事故频发的73号公路需要被一条新的和改进的道路所取代。

瑞典国家公路管理局委托埃里克·安德松建筑师负责该项目的桥梁设计。从美学上讲，这20座不同的混凝土桥梁是建立在一个理论体系的基础上的，这种理论体系允许大幅度减少桥面的数量，而形式则根据每座桥梁的跨度和宽度而不断变化。这些部分从完全三角形的结构通过弯曲到直线的形状在一个不断变化的，但和谐的进展，使桥梁成为一个概念家族的成员，完美地适应每一个特定的位置。

安全是新道路的一个关键问题，这也反映在桥梁设计中，通过流线型强调清晰的景观。除了驾车者和行人，甚至马匹、麋鹿和青蛙在新的道路上安全行驶-沿着自己特别设计的桥梁行驶。让他们远离高速公路上的汽车。

该项目的实现与工程师Bjerking，工程师Konfem，景观建筑师在Landskapslaget和Ramb ll。

拉斯谟·诺兰德(Rasmus Norlander)拍摄

建筑师Erik Andersson

项目名称：RV 73的桥

类型：公共工作

地点：斯德哥尔摩-Nyn shamm

现状：已完成

客户：瑞典运输管理局

建筑师：Erik Andersson建筑师

预算：1.800.000.000欧元

大小：约30公里

图片：Rasmus Norlande

Type Government + Health › Transport + Infrastructure ›

YEAR 2012

SIZE 1,000,000 +

BUDGET $100M +

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