在伦敦地标式地铁站之一的二级上市的南肯辛顿车站，一个更大、更宽敞的售票大厅和一个新的东行站台已获得上市建筑许可和事先批准。威斯顿威廉姆森合伙公司的这项计划得到委员会和肯辛顿皇家行政区的一致批准。

该设计全面满足了运营能力升级的要求，同时维护、加强和庆祝车站的主要遗产资产，包括约翰·福勒的二级护岸墙。

南肯辛顿站是伦敦交通最繁忙的车站之一，是通往世界著名文化街区和热门旅游目的地的门户。该设计将分三个阶段交付，一旦完成，将提供更多的容量和整个车站的无台阶接入。

第一期包括售票处扩建部分、专用区及环线东行月台、相关的檐篷及逃生楼梯。售票处加长带重新定位的大门线、电梯、指定等候区和新的站台楼梯，将大大改善可达性、空间、乘客分布和寻路。

历史上的护岸墙形成了售票厅延伸的脊柱；一个巨大的直线天窗将它与新的延伸分开，引入了自然的日光，这既改善了乘客的环境，也展示了这堵墙。

东行月台上的新檐篷沿其长度“向后拉”，以便在视觉上分离、保存和庆祝护岸墙，并让它“呼吸”。

天窗沿模块式天篷的长度战略性地放置，并与指定的座位和景观种植海湾对齐，减少了天窗的质量，提高了乘客在平台层的体验。

批准后进行了广泛的协商方案；
该设计还得到了主要利益攸关方的支持，包括当地居民、协商工作组和伦敦地下。

展览道文化集团发言人说：“威斯顿威廉姆森合作伙伴第一期计划的设计，对改善车站的流通、容量、寻路及改善用户体验，作出重大贡献。”这些设计是对车站的遗产意义的同情，通过视觉线条和规模来恢复原始车站的宏伟感，而不需要仿制品。“

Firm Weston Williamson + Partners

Type Transport + Infrastructure › Train/Subway

STATUS Under Construction

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