斯诺·克里希建筑师与斯坦特克合作设计了纽波特公交站，这是明尼苏达州华盛顿县61号高速公路和I-494号公路沿线空置土地大规模重新开发的开始。该站将成为连接红岩走廊(RedRock Corridor)硬铁路线的未来线路，这条铁路将连接两个城市的东南郊区、圣保罗和明尼阿波利斯。作为红岩走廊第一站之一，这个中转站将为走廊沿线的未来发展奠定基础。设计过程包括城市、县和地铁的协作和投入。

这个车站将是在300英亩的多用途开发项目中建造的第一座建筑，从客户的角度来看，在这个广阔的开阔的景观中创造一个存在是非常重要的。为了实现这一点，一个大的倾斜的天篷创造了一个象征性的欢迎手势给上班族，并定义了一个外部等候区和公共广场。

该车站满足了公园和骑行设施的需要，以及未来的铁路连接。此外，它的设计是为了让城市能够在树冠下举办活动，成为一种更具有公民表现力的结构。在设计过程的早期，广场周围的广场和绿色空间为它成为未来发展的中心奠定了基础。

Firm Snow Kreilich Architects

Type Transport + Infrastructure › Bus

STATUS Built

YEAR 2015

SIZE 1000 sqft - 3000 sqft

BUDGET $1M - 5M

keywords:architecture, architecture news, interiors, interior design, portfolio, spec, brands, marketplace, products  Metro Transit Newport Transit Station

关键词：建筑、建筑新闻、室内设计、组合、规格、品牌、市场、产品