这项工作的目的是设计一个建筑物和一个新的基础设施网络，以便在城市地区使用遥控飞机系统运输货物。

决定将该项目设在马德里M-30公路的南节点内，其特点是废弃的城市真空，在其行动范围内有许多新的交付网络的潜在用户。位于一个节点上可以使项目与高速公路有直接的联系，以便与不同运输公司的运输中心快速连接，同时也使项目有可能在其他公路节点上复制，从而覆盖整个城市中心。

由于建筑物的位置在一个侵略性、噪音大、污染严重的环境中，因此决定将城市码头与周围环境隔离开来，并将其聚焦到由中央庭院加强的内部关系中，从而使不同楼层之间的光线进入和视觉关系得以进入。该结构的位置和设计也在同一条线上，允许内部自由空间。同样，机库通过构成建筑物的外层，有助于与环境隔离。

城市港口项目由一个物流中心和一个与RPAS相关的国家技术发展研究所组成。该项目基于流程体系结构，它优化了系统的运行，并有助于促进新基础设施的开发的各个方面。在分析了项目中将要发生的所有过程后，选择了一个球形形式化，这使得工厂和部门都有可能进行循环开发。这首先有利于包装的分配和管理，其次有利于飞机的飞行，避免出现湍流。

围绕建筑的建设性和结构方面，以下原则指导：预制，模块化和合理性。它力求尽量减少关节的元素和类型。我们选择一种金属结构的干式连接，既允许组装/拆卸和它的扩展或修改。

无人机机库的配置以工业存储系统为基础，独立于主要结构，可以根据需要对机库的尺寸进行调整。在机库门中，设计了太阳射线的集中和扩展系统。该系统允许获得光伏能量，从而满足了建筑的大部分能源需求。

为了使这种新系统能够运行，设计了一个新的基础设施网络，它与物流中心一起适用于现有的城市。
网络基于三个操作。
第一个是城市作为三维地图的使用，它允许我们在物理上与现有网络断开连接。
第二个是将现有城市与新网络集成在一起的建筑物中的特定元件的安装。
第三个行动是设计新的投递箱和包裹的提货。
邮箱响应了两个木麻黄：在正面可访问的建筑物中，安装了单独的邮箱，但在不能被正面访问的建筑物中，安装了社区邮箱。
这些最后一个可以位于建筑物的屋顶上或者位于附近的公共空间中。

所有无人机视觉系统都归功于Matternet公司(http：/mttr.net)。

Firm Saúl

Type Commercial › Office Educational › University Government + Health › Court/Post Office Industrial › Laboratory Landscape + Planning › Public Park Transport + Infrastructure › Airport Highway

STATUS Concept

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