梅里特至海湾小径(LM2BT)的连接将缩小区域内行人和自行车交通网络中的一个关键差距。提出的LM2BT桥梁结构在一系列的结构和通行权下交织而成，每一种结构都有特定的土地用途指定和几何约束。这些约束，以及这些约束之间的几何关系，为桥梁的总体设计和结构提供了信息。首选的对齐方式是优美的S曲线.

从第7街附近的Merritt湖航道开始，S形桥将在I-880高速公路下连接，并在跨越联合太平洋铁路轨道和Embarcadero公路之前穿过梅里特湖海峡两次。这些曲线为桥梁使用者提供了一个不断变化的奥克兰河口天际线观景“游览”，而多个水上交叉让用户有机会从不同的有利位置观看水。这座桥的南面从另一座正在建造的桥的观景台开始-这是一种创新的解决方案，可以消除近200英尺的坡度。

LM2BT项目将提供一条安全、分等级、ADA可达的路线，连接奥克兰两个重要的小径系统和水道-梅里特湖/海峡小径和旧金山湾小径系统。该项目将改善所有年龄和能力的人的交通和娱乐选择，以及连接社区和目的地，如中转站、杰克伦敦广场、唐人街、布鲁克林盆地和奥克兰河口。

Firm Steven Grover & Associates

Type Landscape + Planning › Urban Green Space Transport + Infrastructure › Bicycles Bridge

STATUS Concept

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