车站的设计是为了满足几个要求的标准而设计的。客户想要一栋能够表达重要政府机构尊严的建筑，同时也要尊重其邻居、联合车站、司法大楼和第二条街对面的住宅单位的规模。华盛顿市正在寻找一座建筑物，它将与新出现的重建H街有关，使其成为充满活力的城市街道，并以综合和全面的方式与第二街和谐相处。房客，SEC，要求提供超现代化的灵活办公空间，政府要求的安全和反恐措施，符合SEC的指导方针。此外，复杂的设计和运作是节能的，在一栋建筑中，需要LEED认证。

证券交易委员会总部的大型入口和中庭大厅被设计成与毗邻的司法大楼的现代入口大厅和联合车站的历史纪念性相适应的邻居。SEC入口的大凹玻璃中庭墙向司法大楼的入口中庭和哥伦布圆圈的曲线致敬。

为了减轻这样一座大型建筑对相邻住宅区的影响，三个建筑阶段设计了三个不同的立面。深凹的景观广场，有地方可坐和散步，作为设计要素，以加强这一努力软化和尽量减少视觉规模的项目。此外，塔顶拱廊的实施，覆盖着攀缘藤蔓，补充了这些广场，并为这一环境引入了一种人类尺度的氛围。

可持续发展措施包括尽量减少发展足迹，包括100%的地下停车场，90%的室内空间采光，以及通过广泛使用低流量固定装置减少用水。在屋顶上指定了反射和高发射材料，如石灰石摊铺机，以减轻热岛效应。车站广场距离地铁线不到1/4英里，利用公共交通。这座建筑群的特色是，一个有长椅的庭院和一个旋转的拱廊，以鼓励行人活动。

车站地点在客户的预算和时间表内完成。它遵循的GSA第一印象计划的标准，并非常感谢其设计和性能由路易斯德莱弗斯房地产集团，其开发商和客户。

Firm Kevin Roche John Dinkeloo and Associates

Type Commercial › Office

STATUS Built

YEAR 2010

SIZE 1,000,000 +

Photos Ron Blunt

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