新酒店必须看到塞纳河上的浮动酒店刚刚开门！

主要特点：

长度：80米

梁：18米

房间：54间(15平方米)

套房：4套(30平方米)

餐厅容量：80人

游泳池：10米x2米

*室内街道：两个铰接式船体之间

·小船码头

*河岸上的室外露台：400平方米

这座建筑是由塞纳设计的格雷拉德·朗萨蒂设计的。

主要承包商(建筑、工程和室内设计)：塞纳河设计公司-www.ronzatti.com

开发商：Christophe Gallineau(城市冲浪)-www.citysurinf.f

主要投资者：诺瓦夏

开发：Elegancia酒店

2套房和休息室的设计：Maurizio Galante和Tal Lancman(Interware)

闪电设计：法兰克·弗兰乔

体积与整合

塞纳河上的一片巴黎

巴黎的塞纳河在其环境中的整合首先是由巴黎的表达提出的。建筑物件将巴黎与它的左右岸（双壳）、塞纳河分割成城市（内部街道）、锌屋顶、以及提供的多种服务和课程，如在城市中。事实上，离开巴黎是一个真正的漂浮城市碎片。

整洁优雅的设计

在巴黎塞纳河外，一种简单而整洁的建筑，以紧密相连的双壳为基础，将两层模块叠加在一起。浮动设施采用离散线，因为它尊重调节高度6米的水系，以保持对河流的看法。优雅的锌屋顶向外开放，而中央玻璃屋顶让自然光进入建筑的中心。

尽管它的尺寸惊人(75米x18米)，但它完全适合它的环境。如果公共区域的正面是为了庆祝体积的透明性和尽量减少屏幕效果的话，那么那些专门为酒店服务的人就会看到一层银质木质的涂层，自然与城市河岸背景相交融。百叶窗，在不连续处理，使正面有一些缓解和振动。

保护奥斯特里茨高架桥

我们越往奥斯特里茨高架桥(历史纪念碑)移动，空间就越公开和透明。建筑物的尾部是一个平台，建在水面上，有点像河面上的阳台，还有两座码头浮筒，供小船停泊。从游泳池，游泳池的输水线与河流的水系融为一体，给客户提供了前所未有的塞纳河及其周边景观。

空间处理

在飞机上，所有的空间都被认为是客户可以直接和清晰地识别出来的。循环的流动性证实了这一维度。四条通道可以为客户和供应商组织入口、出口，并允许进入设施的不同楼层和位置。

河流经验

当巴黎被塞纳河越过时，水是建筑物的骨干。人们一直认为，一切都让这条河的体验尽可能真实：船体结构的灵活性，保持自然摇摆运动的灵活性，它交付的塞纳河的慷慨视角，酒店的投影距离河岸10米，这要归功于舷梯、设计在水面上方的一层楼，以及港口在船尾的整合。晚上，佛朗克·弗兰乔的照明设计工作放大了该设施与水之间的永久关系。

这种风格在全球范围内是清醒的，远离时尚，给建筑带来了一定的永恒。我们选择高贵和可持续的材料来做到这一点：主要是木材、铜、皮革、玻璃和锌。颜色主要是铜和热。

为减少船上的水和能源消耗，实施了几项绿色创新：

·真空厕所：与传统厕所相比，用水减少了82%。它每冲一次只消耗1.2升水。这一过程用于航空和铁路部门。

·热泵：水与塞纳河水之间的热交换具有非常有效的输出。它可以加热房间。有一个大约X5的产量：1瓦的电接收到5瓦的热或冷是产生的。

双流通风：从房间废气中回收热量。在房间空置时，每个房间都配有一个风扇盘管，由节能装置驱动：根据职业进行新风调节对整体通风管理至关重要。每间客房都有一个排水管，每辆出租车的耗电量限制在2千瓦以内。

使用可持续和可回收的材料-木材、钢铁、玻璃和锌-参与了设施的可持续性。

*油箱处理厨房的水，以便在常规废水网络中将其拒之门外。

模块化架构的好处

每个房间都是一个预制的模块，建在工厂里。模块化架构过程非常易于管理，在环境方面有许多好处：

缩短施工时间(在建造结构的同时，在工厂中制造模块)

节省物质和减少碳足迹。

在密封、防水和绝缘方面，涂饰质量很高，因为模块不受天气条件的影响。

弹性设施

塞纳河设计公司开发了一种创新的舷梯系统，既提供通路，也提供系泊。塞纳河底部没有种植海豚柱来维护建筑物，从而减少了设施对环境的影响。该过道系统，在剪刀双桥，确保一个舒适的通道，无论水位。因此，在平均/高洪水期间，由于坡低，我们将选择较低的桥梁。在通常的水位下，上桥的通道将享有特权。这座建筑物的设计是为了承受1910年洪水的水位(8，62米)。

Firm SEINE DESIGN

Type Hospitality + Sport › Bar/Nightclub Hotel Restaurant

STATUS Built

YEAR 2016

SIZE 10,000 sqft - 25,000 sqft

BUDGET $5M - 10M

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