他的默比乌斯鞋在2003年和雷姆D期向他开枪。
Koolhaas被广泛地称为第一高跟部的设计者，它从时尚设计过渡到工业设计。
几年前他第一次把鞋放在一张纸上时，他是个心碎的建筑学生。
不管是谁离开他是对女性对象的灵感，还是他童年对运动鞋的痴迷，他的绘画并不是来自对时尚的迷恋，而是来自他对空间设计的兴趣。
他立刻知道他设计了一些激进的东西。

罗克珊·洛伊特肖像画

库哈斯回忆道：“这是一种令人兴奋的感觉。”“所以我做了一个原型”空心环形高跟鞋的模型是由纸板和锡箔制成的，并被战略性地放置在他叔叔的办公室：另一个雷姆库哈斯，世界著名的建筑师和OMA的联合创始人。库哈斯承认：“我的时机是经过深思熟虑的。”“我当时在帮叔叔设计普拉达(Prada)在纽约的一家店，我很好奇普拉达的高管们会不会注意到这只鞋。”他们做到了，随后库哈斯飞往米兰，会见了著名的制鞋商塞尔吉奥·罗西(SergioRossi)。“他催促我推出自己的品牌，”库哈斯说，“因为鞋类行业没有人做过像我的鞋跟这样的事情。”当库哈斯寻找合作伙伴带领他来到克拉克鞋业王朝的加拉哈德克拉克时，联合裸体诞生了。

Issey Miyake x联合裸体

莫比乌斯获得了成功，这两位合作伙伴在鞋类设计方面取得了完美的成功，并与时尚设计师艾里斯·范赫本(Iris van Herpen)、艾西·密亚克(Issey Miyake)和建筑师扎哈·哈迪德(Zaha Ha@@

扎哈·哈迪德x联合裸体

库哈斯的设计已经超越了创新的鞋类。“我倾向于为任何设计不好的产品寻找解决方案，”他解释道。“开一辆车；一个相当愚蠢的设计。”他通过讲述一个故事来支持这一说法：“有一天，我的汽车遭到了水的损坏，当我得知更换一台汽车收音机需要花费数千美元，因为整个系统是集成的，这让我感到惊讶。不仅如此，“他继续说，”这些部件被放置在一个可以维持人类一生的外壳里，而一辆普通汽车的寿命只有20年。“这种想法让他尝试了他自己的汽车设计，导致了洛瑞斯汽车(下图)-一个简化的，几乎抽象版本的标志性兰博基尼，是紧凑，不符合常规的汽车设计规则和极简主义。

这辆实验车已经抵达洛杉矶，在一家大型的hiphop音乐视频制作公司展出。库哈斯决定跟着他的车，2017年初搬到了洛杉矶。“我已经在这里呆了三个月了，这很令人兴奋。”我对设计、技术和艺术有一种开放的态度.“库哈斯计划将洛杉矶称为“家”一段时间，他正与他的分销伙伴“进化实现”合作，将联合裸体拓展到北美市场。但来洛杉矶的主要原因是要开一家新的联合裸体概念店。库哈斯说：“从意义上说，这将与我们在世界各地的旗舰店有所不同，因为它不仅仅是展示联合裸体的产品。”“这将是一个画廊活动空间，周末开放给公众，并由贵宾预约。”我计划与当地和国际艺术家、音乐家和设计师合作，我们预计我们的大门将在2017月底开放。“

隐形眼镜

隐形眼镜

特别感谢Renske Werner的这篇文章。

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