他说：“新的大堂被构思为一系列的展览馆及檐篷，与流线型现代化历史终点站相辅相成。”新的展馆以历史终点站为基础，形成了一个露天的“茶园”广场，广场的两旁是一条棕榈树小巷。广场和连接机场花园的设计强调了与对称的历史终点站的连接，为乘客提供了一种寻路元素。

离散展馆的概念是为了应对该项目的预算和面积限制而提出的。小规模的展馆被放置在功能要求为飞机服务的地方，在空间之间留下连接广场和花园的空间。通过不包围这些？之间？空间，设计不仅能够满足预算，而且能够展示历史性的终点站和南加州室内户外生活方式。花园是一个室外候车室，设有休息室和就餐区。花园区的木板路让人想起当地的海滨木板路，当地的植物反映了当地的植物区系。

这些综合改善措施加强了机场的功能，并创造了一种尊重原大楼的积极乘客体验，同时也使运营、安保和乘客舒适条件得到了迫切需要的改善。

该项目包括一个新的客运大厅、安全检查设施、户外行李领取、优惠、户外广场和零售。“

Firm HOK

Type Transport + Infrastructure › Airport

STATUS Built

YEAR 2014

Photos David Lena

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