马克特到阿斯特里德公园

线路跟踪

由奥弗列斯拉特、布达斯拉特和莱斯特拉特街道连接格罗特

马尔克特，位于科特里耶克镇的中心，阿斯特丽德公园

通往19世纪城市的大门，也是南北的一部分。

轴通过右边运行。它构成了一个脊梁。

其中大部分的历史结构都是有组织的，重点是

城市活动的复杂系列。

弯曲几何

随着宽度的变化，这个轴越来越多地发展成

便于车辆循环，不受影响因素

城市的连续性和行人的使用。而不是被视为

它在城镇结构中具有组织作用，它只有

曾经被看作是一系列孤立的碎片连接着残余物

街道。连续性、流畅性、易解释性和

这个轴的整长的整固值是

计划强调了这一点。

关系的重新定义提出了出发点。

在各种形式的循环(车辆、自行车和

和创建一个轻微的基础来调整

建筑比例和提高对

空间。除了这些前提之外，还需要采用一个空间。

不太特定于现有位置的布局，并将

允许不同的用途随着时间的推移而发展。

为此，高贵的材料

被使用，如蓝色的石头作为人行道，特别是

注意直线分离车辆的几何连续性

和行人，自然地吸收了变化的排列。特制

注意防止十字路口破坏整体团结，

河上两座桥上街道的宽度是

使它们融入整体。

Firm Jordi Farrando, architect

YEAR 2001

SIZE 500,000 sqft - 1,000,000 sqft

BUDGET $1M - 5M

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关键词：建筑学，建筑新闻，室内设计，组合，规格，品牌，市场，产品改造