这个车站起着起始作用。

一个新的城市项目的点，重新建立之间的联系

城市的北部和南部，通向一个大型的公共公园，屋顶是

整体的部分给出了它的几何和地形的体积。

所有站

表面上通常意味着城市连续性的突然中断。准确地说，城市元素注定要

联合起来，把城市和领土结合起来，在城市中留下一个空白。

涉及城市和社会隔离。反思类型学的机会

的车站，轨道的埋葬意味着，应该是一个转变

构思它们的形式。多式联运站是一个机会来改变

城市，创造公共空间，发展绿化带，促进行人和

自行车的移动性；创造新地形的机会

体验城市作为一个集体的过程。

什么让

这个独特的项目从一开始就面临着基础设施与城市化、景观与建筑、生态之间的巨大鸿沟。

以追求质量和创新的整体管理模式

在所有的过程中，同时参与定量和定性

各方面。从这个意义上说，这是一种开创性的经验，两者都是。

关于地貌建筑和生态都市主义。

Firm Ábalos+Sentkiewicz Arquitectos

Type Transport + Infrastructure › Train/Subway

YEAR 2012

keywords:architecture, architecture news, interiors, interior design, portfolio, spec, brands, marketplace, products  High Speed Train Station in Logroño

关键词：建筑、建筑新闻、室内设计、组合、规格、品牌、市场、洛格罗尼奥高速火车站产品