2007年，格罗宁根市当时的城市设计师Lysbeth de Groot设计了在Groningen公园骑行城巴士候车区的公共汽车站。2008年，LysbethLYVR成立了自己的设计公司LYVR。格罗宁根市委托LYVR对设计进行进一步的阐述和监督。

该地点位于Groningen省和Drenthe省边界Peizermake附近的A7号公路南侧。PR提供了600辆汽车、自行车的空间，并提供了从县和城市公共汽车换乘的各种选择。

公共汽车站

候车室位于停车场和公共汽车车道的边缘，可直接进入格罗宁根中央车站。等候区是一个部分封闭的公共空间，由一个广场和一个有等候设施的建筑物组成。

广场

三角形广场的特点是百合叶的图案延伸到建筑物内。大百合叶是指有许多沟渠的乡间，也就是建筑物所在的地区。广场略高。残疾人通过坡道进入广场，并在地面上综合使用各种指导方针。

大楼在等着

该建筑的主要结构是一个圆顶混凝土壳，在三面被切开。这种形状不知道直角，而是由圆、弧和球体组成。里面有一个三角形金属芯，包括一个残疾人厕所，一个公用室和一个司机室。中央核心也是主要结构的一部分，即自给性.这座建筑的形状在景观中是一座清晰而醒目的雕塑。建筑物的开放性创造了公共安全。照明也起着重要的作用。衰退部分充满了玻璃部分，其中选择了三种不同的颜色方案，它们指的是公共汽车汇聚的三个方向。同时，这些玻璃墙也提供了避风挡雨的地方。晚上，建筑物被直接或间接地点亮，看起来就像一盏五颜六色的灯笼灯。在房间内，圆形的混凝土口袋为乘客提供了一种干燥和隐蔽的等待体验。巴士的时间表可透过综合数码资讯系统在候车室内外看到。

Firm LYVR˚ Architecture and Interior Design

Type Transport + Infrastructure › Bus

YEAR 2009

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关键词-建筑、建筑新闻、室内设计、组合、规格、品牌、市场、产品