多伦多联合车站由1920年和1930年建成的一个Beaux艺术总指挥所组成，工业“布什”列车顶棚是当时在美国和加拿大广泛建造的一种类型的车顶。虽然7英亩的火车车顶大部分将被翻新，但中间的部分将被拆除，取而代之的是一个新的玻璃中庭，以宣告车站作为多伦多地区轨道交通系统的枢纽-Go Transportation-的重要性。新的中庭将是一个简单、优雅的半透明玻璃盒子，70米x 94米，覆盖一个由3米深钢桁架组成的网格，比乘客平台高度高出15.5m。在这四个方面，玻璃屋顶将超过远低于翻新屋顶9米。在这种重叠的过程中，透明玻璃百叶窗的精致窗帘将悬挂在最小的钢管和电缆网络上，以抵御雨和雪的侵彻，同时自然地为列车通风。屋顶将是来自四面八方和周围各塔的一颗璀璨的宝石，标志着作为多伦多地区命脉的交通系统的中心枢纽。6英亩重建的火车屋顶将被赋予一个可持续的绿色屋顶，以及一系列足以照亮浮动玻璃屋顶内部的大量光量。

Firm Zeidler Partnership Architects

Type Transport + Infrastructure › Train/Subway

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