大与Kossmann.dejong Ramb ll Freddy Madsen Kibisi已完成丹麦国家海洋博物馆在赫尔辛尔。通过将关键的历史因素与创新的画廊和找路理念结合起来，GIG的翻新计划反映了丹麦作为世界主要海运国家之一的历史和当代作用。

新的丹麦国家海洋博物馆位于赫尔辛尔，距哥本哈根以北50公里(30英里)，距世界著名的路易斯安那现代艺术博物馆10公里(6.5英里)。新的6，000平方米(65，000平方英尺)博物馆与丹麦最重要的建筑之一Kronborg城堡相邻的独特的历史背景，Kronborg城堡是联合国教科文组织的一处世界遗产-莎士比亚的“哈姆雷特”。这是对Kulturhavn Kronborg的最后一次补充，这是一项涉及修复城堡和两座新建筑的联合努力-为居民和游客提供各种文化体验。

60年的老坞墙未接触，画廊放置在地面以下，并以连续的方式围绕干坞墙--使码头成为展览的中心部分----开放的户外区域，游客在那里体验了造船的规模。

一系列三层双层桥梁跨越干船坞，既作为城市连接，也为游客提供快捷方式到博物馆的不同部分。海港大桥作为港口长廊关闭码头，博物馆的礼堂是连接相邻文化场馆与克伦堡宫的桥梁，倾斜的Zigg桥引导游客进入主入口。这座桥把新旧建筑连接起来，游客们进入博物馆空间，俯瞰大地上和地下的宏伟环境。丹麦海上漫长而高贵的历史在码头内和码头周围连续不断地运动，地面以下7米（23英尺）。所有楼层-连接展览空间与礼堂，教室，办公室，咖啡馆和码头楼层内的博物馆-斜坡轻轻创造令人兴奋和雕塑空间。

Bjarke Ingels：

基比西设计了上面的地面工作台系统。这些花岗岩元素是由船锚启发而来的，并被设计成

该展览是由荷兰展览设计事务所Kossmann.dejong设计的。支撑多媒体展览的隐喻是一个旅程，它始于想象一个普遍的渴望去发现遥远的海岸和体验海上冒险。丹麦的航海史，以目前全球航运业的角色，通过一种局部的方法来表达，包括港口、航海、战争和贸易等概念。展览通过许多不同视角的航运业，为广大观众提供了便利。

David Zahle，负责人：“5年来，我们一直致力于将旧混凝土码头改造成现代博物馆，这需要考古学家的关怀和航天器设计师的技术技能。老妇人既脆弱又坚韧，新桥轻盈优雅。建造一座海平面以下的博物馆以前在丹麦从未使用过建筑技术。旧混凝土码头，其1.5米厚的墙壁和2.5米厚的地板已被切开和重新组装作为一个现代化和精确的博物馆设施。钢桥是在一个中国钢铁码头的巨型断面上生产的，并在海辛船坞中最大的一艘船上运到丹麦。钢质块重100吨，在北欧的两个最大的移动起重机上被抬起来。我真的为我们的团队在这个项目和最终结果上所做的工作而自豪。

10月5日星期六，女王玛格丽特二世为盛大开幕式剪彩。新的丹麦国家海洋博物馆对公众开放户外活动、展览和活动，使博物馆成为该地区全年的文化中心。

信贷清单：

主管合伙人：Bjarke Ingels，David Zahle

Team: Annette Jensen, Jeppe Ecklon, Karsten Hammer Hansen, Rasmus Rodam, Rune Hansen, John Pries Jensen, Henrik Kania, Ariel Joy Norback Wallner, Rasmus Pedersen, Dennis Rasmussen, Jan Magasanik Alina Tamosiunaite, Alysen Hiller, Ana Merino, Andy Yu , Christian Alvarez, Claudio Moretti, Felicia Guldberg, Gül Ertekin, Johan Cool, Jonas Pattern, Kirstine Ragnhild, Malte Chloe, Marc Jay, Maria Mavriku, Masatoshi Oka, Oana Simionescu, Pablo Labra, Peter Rieff, Qianyi Lim, Sara Sosio, Sebastian Latz, 蒂娜·伦德·霍加德，蒂娜·特罗斯特，托德·班纳特，席晨，兴雄，许莉

工程师：RAMB L丹麦A/S，哥本哈根，丹麦

消防顾问：弗雷迪·马德森工程师，丹麦斯内克斯滕

客户顾问：阿勒蒂亚，Virum，丹麦

展览设计：荷兰阿姆斯特丹的Kossmann.DeJong

Firm BIG - Bjarke Ingels Group

Type Cultural › Cultural Center Gallery Museum Educational › Auditorium

STATUS Built

YEAR 2013

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