多邦山转移中心停车场最初是由首尔市政府规划的，作为两个大城市首尔和乌琼布边界新交通系统的一部分。此外，客户首尔大都会基础设施总部，希望包括公共设施，如咖啡馆和休息室。这一程序指令允许重新设计典型的停车场建筑。停车场已不再只是连接乘客与交通的一种结构，也是连接人们和他们的城市环境的场所。

在这个项目中，重新改造停车结构是从重新思考建筑围护结构的性能开始的。考虑到一个典型的停车场结构的主要问题之一-大容量的优势-多邦山转移中心停车场提出了一个由一系列分隔带组成的建筑围护结构。由乐队划分的外观创造了一种与城市环境有关的视觉语言，而不是主导它。信封的七个带由三种可渗透材料组成：半透明玻璃通道、穿孔金属片和金属百叶窗。选择这三种材料是因为它们具有自然通风和阳光穿透的环境性能。

该项目的主要概念是在屋顶实现作为公共空间的停车结构。在这里，正面的乐队被操纵，形成一个人造景观，创造了一个公共花园和广场。由倾斜的屋顶创造的人工地形提出了一个视觉和经验对话与周围的景观多邦山。这个项目成功地展示了一种新型的停车结构。它证明了停车场不仅仅是车辆的储藏室，也可以是社区和新相遇的场所。

Firm JAE KIM│COUNTERDESIGN

Type Transport + Infrastructure › Parking

YEAR 2013

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