在奥斯陆中央车站前广场展出的展览设计中，mw建筑师们的预循环设计。展览展示了关于中世纪公园未来规划的三个项目。

总重量为20吨的85个混凝土铁路轨枕形成了一个木屋式的墙壁结构，展览的印刷铝板附在上面。

从街道的正门和两侧的入口，结构被体验为一堆或一堆混凝土钢筋从外面，但当进入，部分溶解的教堂空间变得明显。

随着奥斯陆和欧洲在未来几年的铁路联系不断加强，在当地的影响下，中心绿地被称为中世纪公园。

在这个公园里-一个人工池塘，展示了老奥斯陆的原始水系-你可以找到这座城市最古老建筑的废墟。其中还有玛丽亚教会。

玛丽亚教堂废墟和未来铁路的形状是MMW在发展展览设计时的出发点，以吸引人们对公园未来发展的三种备选方案的关注。

这个形状在时间和地点上代表着中世纪的公园-历史，而物质性则是指新的福尔洛线-未来。

这个地方是奥斯陆最热门的热点之一，很受音乐会和节日的欢迎。

展览结束后，铁路枕木将被用作新福洛线的一部分。

在这个高度贩卖的公共空间中，美视的展览结构的目标是做出一个强硬的，稳健的和空间的设计。在有限的预算和资源的情况下，我们寻找可以借来的材料，并准备使用以降低成本。

我们所说的预循环指的是“在预定用途之前使用材料”。

拥有丰富的基于混凝土废水管道的展览设计经验以及货运集装箱的建筑改造经验。在所有这些情况下，我们提供储存的货架材料，并增加一个额外的链接到他们的生命周期，借他们更短或更长的时间，并给予他们一个“双重”的功能。

Follo线项目是挪威目前最大的运输项目，计划于2021年完工，其中包括该国最长的铁路隧道(20公里)。再加上现有的斯特折叠线，四条到首都的铁轨将代表更多的列车和更快的列车按时到达。

福尔洛线将构成城际发展的核心部分，从奥斯陆向南发展，并可能与通往非洲大陆的高速线路相结合。

Firm MMW Architects

Type Cultural › Gallery Pavilion Sculpture

YEAR 2014

Photos Nils Petter Dale

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