简报

如果你经常乘汽车沿挪威海岸旅行，那么这段旅程就会被排队等候渡船穿越众多峡湾之一的车辆停住。乘船旅行往往很短，汽车也很长.在Helgeland海岸的Forvik，渡船降落在18世纪一家酒馆的码头上。随着现代船只的增多和游客数量的增加，旧码头不再支持码头的功能，因此决定在一个小海湾的另一边建造一个新的渡船码头，离开客栈而不直接与游客接触。

因此，除了为游客设计景观干预措施和一座小型服务大楼外，该简报还旨在建立老酒馆与新航站楼之间的联系，并加强酒馆与海湾对面老教堂之间的联系。因此，小型服务建筑的主题成为了两地之间因时间和距离而隔开的纽带。

项目

对于该项目的景观部分，主要关注的是尽量减少交通面积，并在脆弱的沿海地形上进行干预，使其具有明显的、但从属的形式。这是通过消除沟渠和挡土墙，仔细规划基岩的切割和形成新的地面和地表排水来实现的。

对于服务建筑，我们已经尝试实现了一个结构，体现了两个地方跨空间连接的理念。这是通过建造一个透明的建筑来实现的，通过它，人们不仅可以看到老酒馆，而且可以看到新建筑的每一部分。

Firm Manthey Kula

Type Transport + Infrastructure › Marina and Ports

STATUS Built

YEAR 2015

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