旅游中心位于拉赫提市的中心地带，不同类型的公共交通在这里汇集。2012年，旅游中心所在的铁路附近地区是一场建筑竞赛的主题。根据研究结果，该地区将发展成为一个新的住宅区和办公区。

旅游中心将铁路网连接到长途和地方公交线路.一座桥面将建在靠近火车站的Vesij rvenktu之上。这就是新的城际巴士的终点站。旧汽车站将不再使用，汽车站和周围地区将重新规划为一个新的城市区，兰塔-卡塔诺。

拉赫提火车站是一座具有历史意义的建筑。新的候机楼檐篷将部分位于车站大楼前，因此，对其对城市景观的影响有非常严格的要求。终端天篷的设计开启了新旧元素之间的对话。简化的雕塑状的树冠形式涵盖了这一地区的历史。矩形柱与到达平台平行，垂直倾斜。

除了终点站天篷外，旅游中心还包括新的电梯塔、支撑结构、公共汽车站台以及新的甲板下空间的覆盖和照明。这些元素精心设计和放置，引导用户在新的旅游中心的各个楼层移动。尽管环境复杂，但这些元素构成了清晰的结构，尽管它们被放置在复杂的环境中，却易于导航。该结构还满足旅行中心的额外无障碍要求。

在城市景观方面，旅游中心提供高质量和有凝聚力的视觉印象。主要材料有铜、玻璃和铝。均匀的表面材料将区域粘合在一起。树冠和柱子是用穿孔的铜包起来的。靠近顶篷的电梯塔在外墙和承重结构中都使用玻璃。在电梯塔的中心有电梯井，用铜和铜丝网覆盖。这是一个优雅的对应于强大的剪影树冠。另外两座升降机塔位于该地区的北部。与铜包覆支撑墙和桥栏杆一起，当观众朝南时，他们创造了一个入口。升降机塔连接下层街道VESIJ Surve到MunelHimimkutu北部的公共汽车站避难所。桥下的空间被波浪形铝型材覆盖。包层隐藏集成降噪，一般照明和高品质的大气照明。隧道般的空间在视觉上精致和听觉愉悦。主要结构-支撑墙、桥梁栏杆、室外长椅和墙壁之间的部分都是铜覆层。

在设计旅行中心时特别注意照明。
电力和HVAC设备隐藏在结构内部。
光源已经被放置在各种元件中的穿孔的铜部件的后面，并且将在较暗的季节期间提高铜部件的特性。

Firm JKMM Architects

Type Transport + Infrastructure › Bicycles Bridge Bus Train/Subway

STATUS Built

YEAR 2016

SIZE 10,000 sqft - 25,000 sqft

Photos Mika Huisman

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