照片：马库斯巴克，Birgit Kadatz，塞巴斯蒂安·Schroeter和马库斯迈耶

新的宝马博物馆由AtelierBruecknen在慕尼黑有一种现代的，动态的语言：汽车世界的语言。它于2008年月21日开幕，在以品牌为中心的博物馆领域树立了一个新的标准。随着宝马韦尔特，在10月份开放，和宝马工厂参观，博物馆是宝马三合会的最后组成部分，那里预计每年有两百万游客。

宝马博物馆与代表创新技术和设计的宝马品牌类似，它采用了将建筑、展览设计和交流媒体交织在一起的新途径。宝马集团可以依靠创新意识，因为有经验的创意合作伙伴。斯图加特工作室工作室布吕克纳被委托进行总体规划、建筑和展览设计。柏林新媒体设计办公室ART COM完成了空间媒体的设计和交互安装，而整体的Ruedi Baur则完成了平面设计。2003，宝马董事会有意决定在慕尼黑设立新的宝马博物馆。与其他汽车制造商的建设项目不同，新的博物馆建筑不会起源于绿色草甸，而是将新博物馆整合到慕尼黑集团总部现有的结构结构中。在这里，流行建筑已经存在于维也纳建筑师卡尔施万泽最初的1973计划中。这个组合由“四缸”高层建筑、毗邻的低矮建筑和屋顶上带有宝马标志的“博物馆碗”组成，后来发展成为汽车集团的一个地标。

与“博物馆碗”卡尔施万泽设计了第一个汽车专用博物馆在德国。宝马系列的突出作品在那里展出。在此之前，展品仅在工厂博物馆展出，博物馆建于1966，但藏品开始于1922。施万泽对博物馆建筑的基本想法是“环形建筑空间中街道的延续”。未来的银结构，表面上是非常封闭的，看起来很轻和慷慨的内部。通过一个上升的螺旋坡道，游客进入了五个看似自由浮动的平台，作为展区。博物馆近圆形的底座直径从大约20米扩大到40米。在九平台上，广泛的空域和建筑扩建可能会有经验。重新诠释这一杰出的建筑作品并将其带入21世纪的工作被移交给工作室的工作室布吕克纳。这是一个保持原来的建筑和经验的“博物馆碗”的品质，使它适合安装，并将这部分与一个全新的长期展区。这个新的展区被安置在一座毗邻的低矮建筑中，即集团总部的西翼，在此之前一直用作员工休息室和停车场。这座建筑被斯图加特的建筑师们清理成承重墙，并赋予了一个新的动态内部。展览空间现在可以从原来的1000平方米扩大到5000平方米。

参观新宝马博物馆--一场风景展览--宝马普拉兹有两个入口进入博物馆，一个经过博物馆商店，另一个靠近咖啡吧M1，这两个入口都通向展览。入口大厅开放，可以看到新博物馆--宝马普拉兹(BMW Platz)--跳动的心脏，游客将从不同的角度多次走过这座博物馆，体验一番。普拉兹人说的是一种充满活力、优雅和都市的语言。宽的玻璃正面，抛光的高级钢，和一个由沥青(抛光沥青)的无缝地面表示的空间知觉不是静态的，而是持续的运动。围绕宝马普拉茨的展览馆外观设计为“中介”，是媒体和建筑的共生组合。这个展览展示了宝马“驾驶乐趣”的抽象和主题主题，为整个博物馆提供了一个超大的目录。

这是展览的序幕。游客进入了一个真正的汽车博物馆世界。一个人向前移动，好像在路上，被视觉轴故意定位的个人展品所吸引。在预览区，三辆宝马紧凑型轿车吸引游客进入建筑；然后是画廊中的宝马艺术车和宝马广场上的宝马跑车将它们吸引到更远的地方。通过“媒介”灯的显示，汽车似乎在运动，因为建筑和景观通过它们。其结果是一种移动和唤起的印象，推进空间，所有的同质性和紧缩。在这里，车辆起着主要作用，因为色彩的平衡与建筑领域形成鲜明对比，它以白色和灰色色调为标志。这一艺术主题贯穿整个展览。一个看似没有重量的斜坡系统动态地进入空间，吸引游客进入展览的深度。游客可以通过坡道到达各个展馆。在宝马Palz关闭的门面现在开放，提供从90年宝马历史获得的主题世界的访问。

然而，宝马博物馆把重点放在了历史上，而不是作为一个总结的年表，而是展示了可以看到发展路线的主题。这些从过去开始，指导现在，为未来而激励。博物馆的馆舍致力于下列主题：公司、摩托车、技术、汽车运动、系列和品牌，每一个都包含在一个单独的展览馆内。这一特性是从贯穿房屋所有楼层的问题中产生的，每一层都涉及到整个主题的一个具体方面。每间房子内的各种舞台的起点都存在于展览或展览品的发展线内。它是个人展览空间的核心，一般坚持中立的“白色立方体”美学。从内容开始，这在“白方”中增加了一个层次的差异，展览空间的意义来源于物体。

“设计屋”巡回演出以一瞥未来开始。当参观者进入帕库尔区时，他们将进入“设计之家”进入最初的空间“灵感”。思想在不断变化。“从光、声音和运动的相互作用来看，“思想的流动”是阶段性的，在设计过程之前进行实验。一个“运动雕塑”，(下图)由714个悬挂的金属球组成，隐喻地将设计主题转换成房间。雕塑通过自由和抽象的形状循环到典型的宝马汽车形式。一条垂直的视线将富有想象力的演播室空间与其下方的创意和灵感空间连接起来。工作室是工作过程开始的地方：窗体接受图形。一个粘土车模型是在空间的中心位置。一种音乐拼贴大提琴，灵感来自于在粘土模型上刮擦的工作噪音，或者是一支在纸上飞舞的钢笔，形成了周围的声音。一幅由4，500幅图像组成的图形拼贴图表达了空间体验。

这些图像的大小和形式成为“宝藏宝库”的镜子，占据了工作室下面的空间。在这里，宝马的设计图标反映在矩形的领域。所有设计的目标都实现了；聚光灯是在有价值的车辆上，站在昏暗的房间里的讲台上，把灯光投回设计过程。玻璃天花板允许您查看连接回到工作室。在那里，以及在“财富宝库”，宝马设计师有机会发言通过视频和音频装置。他们的发言与“灵感”空间中的听觉水平有关。公司的房子“公司的房子”毗邻“设计之家”，位于街道的对面。在这篇文章中，介绍了企业历史的各个方面。空间“第一步。这一切是如何开始的。“展示了巴伐利亚·莫托伦·韦尔克(Bayerische Motoren Werke)的早期历史：1917的航空发动机生产(”洛夫蒂飞行之初“)、1923第一辆摩托车的建造(”两个轮子上的成功“)、1928收购埃森纳(Eisenach)的汽车厂，以及宝马(BMW)进入汽车领域(”四个轮子上的第一步“)。展品被放置在一个时间线上，通过三维构造创造，带有完整的白色和银色条纹。在适当的地点，时间窗在时间线上的开放，使人们能够进一步深入了解有关车辆制造的适用时代。

在房子的其他房间里，时间轴会创造时间空间。较低级别，“方面”。“(上图)，顾名思义，公司历史的各个方面。介绍了强迫劳动、质量和灵活性、信心、客户导向、热情、个人责任、交流架构和全球网络等问题。超大年期安排公司历史上的主题。每一个问题都是在一本单独的图解书中呈现的，该书位于八张高桌子上，邀请参观者浏览这些主题。通过跟踪系统，触发并广播适用于图像的音频文本，以提供进一步的信息。在“年表”室内，参观者收到宝马公司所有产品的全面概述。空间气氛是神秘的和黑暗的。复杂的大提琴音乐支撑着舞台的魔力，形成了一种开放的氛围。在这个声音空间的中间，时间线设置了房间的顺序，是一个30平方米的桌子，那里著名的“企业雕塑”定位。它具有多点触摸功能，几个访问者可以同时触摸桌子表面，检索不同的信息，并沉浸在宝马历史的背景中。数百件信息和大约1，000张图片存放在这一互动编年史上。桌子的脊骨上有一条白色的带子，上面有模型的名字和它们各自的年份。一眼就可以清楚地看到宝马汽车和摩托车的快速发展。BWM摩托车之家是世界上唯一一家同时开发汽车和摩托车的高端制造商。因此，整个房子都是专门为摩托车而设的；从“年表”房间出来时，它似乎是一个巨大的无法进入的玻璃橱柜。在这里，有价值的两轮车辆的集合，作为审美对象在墙上呈现.线条图形是在每辆摩托车后面的高等级钢墙上进行碾磨，说明与车辆有关的创新。图上标有红色，立即吸引眼球。提出的创新包括，例如，气缸发动机和R32的传动轴，第一辆宝马摩托车，生产于1923。或第一气缸盖由轻量级金属和第一液压阻尼伸缩叉。游客体验产品和产品的多样性。

这里的技术访客首先进入空间“轻量级建筑”。“越少越好”(上图)。这传达了在汽车和摩托车生产中，如何通过建筑、技术和材料来减轻车辆的重量。吊秤引起人们的注意，宝马500立方厘米压缩机机器和网格框架的宝马328赛车-后者只有36公斤！Transquieto是一种微穿孔丙烯酸玻璃，是一种制造空间的材料，其轻质结构与房屋的核心结构相对应。其他级别的房子也使用这种材料。

低层空间使用Transquieto面板来阐明六缸发动机的技术创新。可调信息板与线状图纸被安装在墙上。它们指的是中央定位的引擎行，其中包括1933、1936、1968、1978、1990和2004的型号。就像在一个无菌的实验室里，发动机在荧光灯下闪闪发光。本文介绍了宝马的核心竞争力，六缸是宝马公司成立以来最重要的发动机之一。因此，展厅的标题是“引擎”。其名称：一项义务。“房子的最后一个房间集中在空气动力学上，叫做“空气动力学”。被风吹塑。“它看起来像一个风洞，由水平的Tranquieto波段发射同步光脉冲形成。一个大的预测显示了空气动力学对车辆的力量和影响，以及在开发过程中如何考虑到这一点。空间声音排列是根据风洞的实际声音发展起来的，通过音乐来解释。具有多触点功能的媒体安装提供了更深入的信息.这个所谓的Infobar作为一个窗口形状的设计元素集成到架构中.“技术屋”的其他房间使用类似的媒体展示内容。

赛车运动技术进步和创新通常是比赛获胜的先决条件。这反映在宝马博物馆的展览设计中。游客通过一座小桥获得从“科技之家”到“体育运动之屋”的直接通道。从这一点出发，在各个展品之间建立了一个对话；在空间中呈现的网格框架“轻量级结构”。少是多。”对面是一条马路，值得宝马328 Mille Miglia Coupe。在“冠军”的空间里。跑车是整个编舞的核心，它为标准的宝马328跑车创造了传奇性的赛车胜利。在欧洲地图上介绍种族，以提供地理背景。电影和图片，投射到地图上，提供额外的信息，并反映了种族和车辆的魅力。在靠近投影的座位休息室里，演讲者报告五场获胜比赛的结果。这些历史图像和电影片段嵌入在整个房子里的声音拼贴中。引擎启发的声音与其他音乐交织在一起，从下面的楼层向上渗透。因为房子的所有楼层都是在空间上连接的，所以房子的各个层次都能听到音乐。“汽车运动屋”概述了整个宝马赛车运动史。统一的设计元素是一个“通过景观”，它表达了车辆的速度-无论它涉及宝马328，专业的一级方程式赛车，摩托车，或旅游车。由阳极氧化铝制成的穿孔孔图案，与背光胶片和文字结合，覆盖所有三层展厅。当观众接近时，出现的屏幕播放合适的电影序列。这些电影展示了展品——在展览中静态地上演——在真实的环境中，在他们的时代背景下。活力和流动性是关注的焦点。他们还活着。

在“冠军”空间下面是“摩托车赛车”的位置。两轮三轮成功。“它展示了宝马，自20世纪30年代末以来，通过世界纪录和赛车的成功是欧洲最成功的体育品牌。这些结果与赛车中的右岸以及相关的理想线相关联。这个弯曲的，图形的带子在地面上有标记。然而，恩斯特·雅各布·亨恩以每小时279.5公里的速度在一条直线上达到了他的1929世界纪录。因此，地面上的一个直乐队被分配给他。“旅游车”的空间。在快车道上。“是”汽车运动之家“展览的高潮。利用媒体展示功能组成了五个展品。使用纪录片，声音和动态照明效果产生紧张的赛车气氛.在黑暗的房间里，脉动的灯光来自背光的电影片。在房间的另一边，一部感情用事的纪录片在播放，把来访者和物品拉进了现场。环绕声来自一个摇滚乐队，表达了事件的戏剧性，成功的感觉和激情。我们可以直接从“技术屋”的这个房间进入邻近的展览空间“空气动力学”。被风塑造。“因此，空间光的关系是同步的，以创造一个微妙的联系在两个房间之间。该系列的房子，因为道路上的游客继续，一个接近“房子的系列”，提出了成功的政策宝马模型线。这所房子的两旁有一些以前看不见的装置，这些装置穿过整栋大楼的高度。一个透明和细腻的结构平台和钢丝绳组成的级别塔，在那里宝马520，宝马323 i，宝马734i，宝马633 CSI似乎浮在位置。另一方面，宝马汽车的“后视镜”呈现出五颜六色的多样性。铭牌排列成一个广泛的，艺术的装置和传达多样性的系列。

在展览馆里，特别挑出了两条线。在太空“宝马7系列”。有六辆豪华轿车出现在由东印度玫瑰木制成的光彩夺目的路面上：纯粹的奢华。已经是最古老的先驱宝马7系列，宝马335的1939套标准的成熟，技术和活力。它拥有90马力的六缸发动机，是同龄人中最快的轿车.更多关于有价值的展品的信息将提供给在坡道上的游客。一个6米长的互动Infobar，设计成一个窗口，也允许一个自由的视野回到展览室。下层空间“宝马M型”。M：世界上最强大的字母。“把宝马M型车移到聚光灯下。它们是在一个闪烁的沥青表面，相当运动地呈现。这个空间展示了在1978宝马如何成为第一个创造运动生产系列的全球汽车制造商。游客可以通过耳机检索特定的引擎噪音，并以“更多动力，更多鸡皮疙瘩”为座右铭。一种特殊的录音方法使空间上令人印象深刻的声音体验。品牌之家宝马品牌的现象最后在“品牌之家”中展出，它也容纳了咖啡吧M1、博物馆商店和一个研讨会空间。

一个连续的带元素和一个头顶灯元素贯穿整个房子，概念上连接展品和酒吧。“广告”的空间。反映时代。“偏离了它。在这里，“天空”是恰当地位于中央，皮革座椅。访客是聚光灯下的焦点：这是关于客户沟通的。然而，展品被集成到连续的波段中，不受直接光的照射。海报，广告和宣传片，从公司成立之初，到今天的宝马，都在展出。他们被安排成三个连续的层次，一个特殊的时间由游客触发，让他们都可以考虑。这既突出了品牌的发展，也突出了广告媒体的发展。

司机的个人承诺，他们的宝马车包括在房间“柜台”。冒险和经历。“虽然“广告”室专注于宝马与其客户的沟通，但这间客房改变了角色，旨在突出宝马客户和他们对品牌的想法。这个区域记录了库珀和他们的宝马的个人经历。宝马伊塞塔和宝马2002 TI被确定为例子。这些车辆脱颖而出，因为它们在大量宝马汽车中非常受欢迎。它们不仅是汽车历史的经典，而且体现了一定时期的生命意识和精神。展览设计正是对这一意义的体现。这些车辆被挑出来在月台上，在天空的灯光下，在那里显示出这一时期的风格。原来的潘顿吊灯，托潘(伊塞塔)和花盆(2002)，向公众的宠儿投光。一张流传着的乐队上的大量私人照片记录了宝马司机和他们的车辆之间的关系。此外，人们与“他们的”宝马会议是复制音频。宝马的粉丝们讲述了他们个人的奇闻轶事。录音是由人的存在启动的；如果一位游客坐在十张挂在墙上的折叠椅中的一张，就会开始一段叙述。每个折叠椅都有历史记录。

博物馆碗这个怀旧和情绪化的总结会议是永久展区的结束。穿过宝马普拉茨，游客进入臭名昭著的“博物馆碗”，建筑范围通过坡道系统。在“博物馆碗”的底部是“远景”展览。这表明宝马在可持续发展和燃料削减领域的承诺，同时仍在提高性能。展览的中心是宝马H2R唱片车，这是一款氢汽车，外壳是碳素塑料，时速可达200公里。这辆车也是在“博物馆碗”、“概念车”中展示的第一次特别展览的理想前奏。展览设计突出了这间壮观的房间的建筑质量，在开业的时候，这间房间没有经过翻新的设备。用半透明塑料制成的球，贴在扶手上，使斜坡有节奏。它们包括关于展出的汽车的文本和图形信息以及它们的年代背景。概念车是在旋转底座上提出的，这是从下面照明。一队短信伴随着游客们走上斜坡。第一个展厅使用的概念，“灵感”。作为名词的回忆，出现了更新--现在是用动词。例如，在这里，人们可以读到“超越惯例”、“改变态度”、“降低复杂性”、“允许更新”、“责任”和“网络思维”。它是关于“转让”、“灵活性”和“对话”。

在4和5号月台上的“博物馆碗”最高部分的视觉交响曲是360°全景投影。像漩涡一样，游客被拉起来，被吸引到“视觉交响曲”中，这是博物馆展览的尾声。所有的印象，大约一公里长的旅游收集这里再次和大气表达。游客坐在一座大圆形帐篷屋顶下面。日光只透过下面的光线穿透，穿过圆形碗里的椭圆形窗户，带来一种微妙的蓝色黄色色调。该特殊空间，无柱，长度为120米，高度可达6米，可使建筑壳体内壁上的动态膜性能达到360°。在电影展示的帮助下，房间为汽车世界打开了。空间、形象和声音的总体验让游客进入了广阔而充满活力的世界。18项投影将画面融合成一幅动人的画面。电影的性能是实时生成的，而且长度也是无穷无尽的。两种主要模式可以区分：“环境模式”，声音景观巧妙地由前房叙事片段组成，而“亮点模式”则是“亮点模式”，其中的“突出模式”是指音调成分、声音设计和声学的共生。126扬声器和64频道拥有相当于管弦乐队的控制。这段令人印象深刻的太空音响体验是博物馆游览的最后亮点。这层声音伴随着来访者，终于回到了门厅。一个到达这个-就像最初在1973计划中所要的那样-在博物馆的入口大厅，参观者被邀请在博物馆商店和咖啡吧M1逗留。从这里你可以看到宝马韦尔特送货中心，欣赏奥运场馆，并思考博物馆留下的印象。特别提醒您注意“广告”和“柜台”客房。