照片：Galia Kronfeld

项目名称：特拉维夫港公共空间重建地点：特拉维夫，以色列方案：特拉维夫港公共空间建筑师设计和战略：Mayslits Kassif建筑公司客户：海洋信托有限公司，港口建筑师：Eliakim建筑公司。合作者：项目管理：Avinoam Horowitz平面设计师：Hila Ben Navat Construction Company：Green Sky.ltd项目日期：2003-2008状态：完全-2008

照片(Daniela Orvin)

奖品( award的名词复数 ):

2003-港口公共区域更新公共竞赛一等奖。由Mayslits Kassif建筑师与建筑师Galila Yavin合作提出。2007-以色列最佳城市建筑项目设计奖2008-以色列文化部颁发的杰出建筑成就雷克特奖。2010-罗莎巴尔巴欧洲景观奖和观众选择奖第六届欧洲景观设计双年展的获奖者。

预算：4 000 000 E场地面积：55 000平方米设计小组：Ganit Mayslits Kassif、Udi Kassif、Oren Ben Avraham、Galila Yavin、Michal Ilan和Maor Roytman。

图片来源：梅斯利特卡西夫建筑师事务所

特拉维夫港位于以色列最令人叹为观止的滨水区之一，自1965以来一直受到忽视，当时其主要用途是作为一个可操作的停靠港被放弃。梅斯利茨·卡西夫建筑师的公共空间开发项目，成功地恢复了这座城市独特的部分，并把它变成了一个突出的、生气勃勃的城市地标。

照片Iwan Baan

建筑师认为该项目是一个独特的机会，以构建公共空间，挑战公共和私人发展的共同对比，并提出了一个新的议程，接待集体开放空间。该设计是2003年度公开赛的赢家（由Mayslits Kassif建筑师事务所与加利拉·雅文合作提交），很快就被一个新的管理层所取代，甚至在项目完成之前，当地人和游客蜂拥到被改造的港口。

照片Iwan Baan

值得注意的是，尽管城市规划是由市场力量主导的，而且由于其在公众中的巨大人气，该项目成功地规避了针对港口5公顷面积的大规模开发计划。该地区所有重新规划计划的暂停，为创造一种城市改造开创了先例，这种改造不是由建筑权利推动的，而是由一项独特的设计战略推动的，该战略对现有的机库进行了翻新，并投资于公共空间的更新。

照片(阿迪·布兰达)

照片(阿迪·布兰达)

该设计引入了一个广泛的起伏，无等级的表面，这既是对港口建造的神话沙丘的反映，也是对自由解释和非结构化活动的公开邀请。各种公共和社会倡议---从自发集会到艺术活动和公共团结行为---现在都被这一独特的城市平台所吸引，表明该项目成功地将港口改造为一个充满活力的公共领域。

照片(塔玛·纳文)

如今，每年约有250万人访问特拉维夫港--这是一个跨越100万居民、拥有700万人口的大都市区的创纪录数字--港口的公共空间更新被认为是特拉维夫最具影响力的项目之一。除了获得国际认可和几个著名的建筑奖项，如2010年度罗莎·巴尔巴欧洲景观奖，它还受到公众的极大喜爱，被特拉维夫都市圈的居民列为最受欢迎的娱乐空间。作为恢复城市滨水区活力的一个新的城市地标，该项目成为特拉维夫海岸线沿线一系列公共空间项目的导火索，彻底改变了这座城市与滨水区的连接。

照片(Daniela Orvin)