交通应用Citymapper已经将其广泛的数据分析转化为一种在伦敦驾驶服务不足的公共汽车。

Citymapper Smartbus在昨天发布的一篇中篇文章中看到，该公司“重新设计了公共汽车”，无论是从外观还是运营方式上都是如此。

这辆新公共汽车现在正在伦敦进行为期两天的试验.它正在驾驶一条固定路线，但它代表了正在进行的项目的第一阶段，该项目将使该公司尝试实现响应性公共汽车。

Citymapper在其帖子中写道：“我们觉得公共汽车还没有进化到足够的程度。”“他们仍然在城市里游荡，利用旧的运营系统和低效的技术。”

他说：“如果我们要解决交通挤塞和基建的迫切问题，我们需要改善巴士，使巴士运作更智能。”在智能手机时代，我们可以有响应性的总线，对实时需求做出反应。“

目前，CitymapperSmartbus正在市中心驾驶一条线路。这条路线是由Citymapper根据数据分析、评估通勤需求和现有连接来选择的。

这辆巴士有两种尺寸：标准的长巴士，以及一辆小型公共汽车，该公司认为，在拥挤的城市里，这是必要的。较小的公共汽车也更有可能适合响应或按需服务。

Smartbus是在伦敦交通运输公司(Tfl)的全面合作下推出的，Citymapper称其为“世界上最具前瞻性的公共交通机构”。

自2010以来，tfl一直公开向开发人员提供关键数据。Citymapper于2012推出，伦敦是其搜索应用程序覆盖的第一个城市。目前，它已遍布全球近40个城市。

Citymapper将Smartbus项目视为其传输数据工作的自然扩展。它已经建立了一个名为SimCity的工具，用来识别“新的、更好的”路线。

在伦敦之后，它说“实际上服务还不错”之后，它的目标是将该工具应用于其他城市。

该公司表示：“首先，我们开发了一个应用程序，利用开放数据帮助你在城里走动。”“但我们找到了需要修复的数据，因此我们建立了这样做的工具。”

“我们还建立了分析数据的工具，并了解了很多人是如何移动的，”报告继续说。“当我们研究现有的公共交通路线时，我们意识到它们并不总是最能为人们服务，也不足以适应城市的变化。”

“我们建立了一个终极工具(代号：SimCity)，利用我们的需求数据和路由来评估路线。我们发现我们可以想办法改善我们所有城市的现有路线。我们也可以找出新的和更好的路线。“

未来几年，公共交通将通过新技术进行改造。当Citymapper的项目使用新的数据处理工具和智能手机连接时，其他公司正在测试自动驾驶电动巴士，并设想以自主为基础的新型公共交通。

在公路上，超级回路技术的测试正在进行中，而几家公司正在争相推出个人飞行机器。

Citymapper Smartbus正在伦敦运行CMX 1航线，于5月9日和10日在黑车和滑铁卢桥上盘旋。乘车是免费的。

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