瑞典汽车制造商今天宣布，从2019开始，所有新沃尔沃汽车都将配备电动或混合动力引擎。

此举使沃尔沃成为第一家承诺逐步淘汰内燃机和采用全电动汽车的大型汽车公司。

沃尔沃汽车总裁兼首席执行官哈坎·萨缪尔森(H Kan Samuelsson)表示，将重点放在电气化上的决定，主要是为了应对消费者的需求。

萨缪尔森说：“这是关于顾客的。”“人们对电动汽车的需求越来越大，我们希望对客户当前和未来的需求做出反应。”

“这一声明标志着纯内燃机汽车的终结。”

沃尔沃做出这一决定之前，德国立法机构决定在2030之前禁止以汽油为动力的汽车销售，为了解整个欧盟未来可能出台的法规提供了一个窗口。

这将在13年内有效地淘汰使用内燃机的车辆。内燃机通过燃烧化石燃料所产生的热气体产生动力。

在今天下午的新闻发布会上，萨缪尔森说，制造商仍然专注于内燃机，很可能很难达到欧盟未来的目标。

他说：“我们将用现有的产品在2020年底前满足欧盟的要求。”“但我们相信，仅仅依靠内燃机，(未来的)目标是不可能实现的。”

沃尔沃的计划将看到该公司在2019至2021年间推出五辆全新的全电动汽车，其中两辆来自沃尔沃汽车性能公司Polestar。

这些模型也将在混合变体中出现，从插入式混合动力车到温和混合动力车.后者接近传统的内燃机，只在制动、巡航和重新启动时使用电动机进行超驰。

汽油和柴油混合动力车都将面世。沃尔沃表示，这是“任何汽车制造商中最广泛的电动汽车产品之一”。

特斯拉是目前唯一一家全电动汽车制造商。以埃隆·马斯克为首的公司在2008发布了其第一辆汽车，但它只生产过电动汽车。

中国汽车制造商吉利(Geely)自2010以来一直拥有沃尔沃汽车，目前该公司销售的是一些插入式混合动力汽车，但不是完全电动汽车。

捷豹(Jaguar)、大众(Volkswagen)、宝马(BMW)和日产(Nissan)等已经发布了100%电动车型的公司之一，使沃尔沃似乎落后了一步。

这家制造商最近还在自主探索自动驾驶技术，并与优步合作。

该公司计划在2020年底前使无人驾驶汽车准备就绪。尽管沃尔沃澳大利亚公司董事总经理凯文·麦肯(KevinMcCann)最近告诉美国广播公司(ABC)，但事实证明，要让该系统识别袋鼠是一项挑战。

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