埃隆·马斯克(ElonMusk)的电动汽车公司特斯拉(Tesla)推出了迄今为止最实惠的车型3，从而实现了一个长期的目标。

该公司将于周五推出的第三款车型定位为“世界上第一款大众市场电动汽车”，在美国的起价为3.5万美元(合26500英镑)。

作为一款中型四色轿车，型号3被设计成一款家庭轿车，可以进入更广阔的市场。它加入了特斯拉全电动线路中的S型豪华轿车和X型SUV。

型号3的发布实现了马斯克在2006编写的第一个特斯拉总体计划的雄心。报告概述了他将如何从生产几辆高性能跑车转向大规模生产家用汽车，进而帮助减少全球碳排放。

当时，他总结了自己的计划：“建造跑车。用这笔钱建造一辆实惠的汽车。用这笔钱建造一辆更实惠的汽车。“

“跑车”是特斯拉的第一辆车，跑车，它已经停止生产。

马斯克说，设计S型车比特斯拉以前的产品更便宜是最大的挑战。

他在周五的发布会上发表讲话说：“我们不得不设计它，让它更容易建造。”在发布会上，第一辆3型车被交付给了早期买家。“S型车是一辆很棒的车，但很难制造。我们得把零件的数量记下来，设计它还是很轻的，但要让它很便宜。“

型号3将配备220英里范围(354公里)的电池作为标准，可以选择升级到310英里(499公里)的远程电池。

在里面，它以其最小的内饰而闻名，几乎所有的仪表板仪器都隐藏在视线之外。马斯克说，室内的设计考虑到了向完全自治的过渡。

他说：“我们的目标是一个非常简单、干净的设计，因为在未来--或者说，未来是现在--汽车将变得越来越自主，所以你不需要经常看仪表盘。”

“你可以做任何你想做的事--看电影，和朋友聊天，睡觉。目前正在生产的每一款特斯拉都拥有完全自主所需的所有硬件。“

目前的特斯拉汽车有有限的自动驾驶功能的自动驾驶功能，但设计为完全无人驾驶一旦软件更新安装。

来自评论者的反应总体上是积极的，彭博宣称“驾驶特斯拉的模式3改变了一切”，边缘说是“埃隆·马斯克承诺要在14年前制造的汽车”。

埃隆·马斯克在周五的特斯拉活动中介绍了模型3。

目前，已经生产了50辆3型汽车，但马斯克相信，到今年年底，每周生产的汽车将达到5000辆。由于等待名单已经很长，任何订购型号3的人都可以“在明年年底”收到。

虽然示范3可能会使特斯拉达到马斯克的第一个总体计划的最终目标--或者接近它--但该公司已经开始了总体计划的工作，部分是Deux。这使得它把重点放在完全自主的运输上，包括公共汽车和卡车。

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