意大利摩托车制造商皮亚乔已经为其经典的Vespa滑板车提供了电力，并将于2018春季在全球销售。

皮亚乔形容为“当代艺术作品与技术心”，维斯帕埃莱特里察保留原来的维斯帕设计，但是由一个全电动马达。

据这家意大利制造商称，这款新型环保电动踏板车完全静悄悄地运行，使城市“不那么混乱，更适合居住，同时也从声学角度对抗污染”。

“VespaElettrica的意思是简单，但自然，驾驶，”皮亚乔说。“它意味着完全的连接和沉默，定制和可访问性，价值​​一直是VESPA的一部分，今天它们得到了最充分的实现。”

VespaElettrica的计划是在去年米兰EICMA摩托车展上首次宣布的。一年后，皮亚乔利用本周举行的活动，发布了最终版本。

VespaElettrica的性能超过了该品牌传统的50 cc滑板车，它的储能单元可以连续供电2千瓦，最高可达4千瓦。

这款车只需4个小时就能完成充电，行驶里程为62英里(100公里)，只需将座舱内的电缆插入任何标准的壁挂式电源插座，或不断增加的公共充电站之一即可充电即可。

VespaElettrica也有一个X版本，配有一台燃气发电机，将摩托车的行驶距离提高一倍，达到124英里(200公里)。

电池驱动的汽车还包括一个多媒体系统，它连接到用户的智能手机，它可以通过彩色显示屏来控制，该屏幕可以告知司机在滑板车中剩余的电量和距离。

屏幕有四层亮度，并能适应不同的照明条件。该系统还可以使用语音命令进行控制。

当“人机界面”通过应用程序连接到司机的手机时，它还可以提醒司机收到的信息和电话。

其他功能包括座椅下的存储空间，足以容纳头盔，USB插座，LED前照灯，以及匹配的附件，如头盔和背包。

目前，该型号将只有在铬灰色金属完成，客户可以定制七种不同颜色的饰面。

皮亚吉奥首席执行官罗伯托·科拉宁诺(Roberto Colaninno)将这款新车描述为“一种非常先进的技术目标，它为历史上将传递的解决方案打开了大门，就像维斯帕从1946开始的那样”。

科兰尼诺对当地媒体说：“这是意大利所有技术的瑰宝，都是在国内制造的--这就是为什么它漂亮，工作良好，而且是创新的原因。”“它包含了我们星球的未来，我们的未来。”

皮亚乔只是众多投资于电气化的运输公司之一。在过去的一年里推出了新的电动汽车的其他公司包括雷诺和本田。

早在2015，台湾公司Gogoro就公布了它所称的“世界上第一辆智能滑板车”，希望这将有助于对抗城市的污染。

Elettrica的定价尚未公布，但它将首先在意大利生产，然后在2018之前在国际上发行。

阅读更多设计意大利运输技术滑板车摩托车电动汽车皮亚乔