Lamborghini and MIT researchers create "self-healing" sports car
2017-11-09 15:40
兰博基尼(Lamborghini)与麻省理工学院(MIT)的一组研究人员合作,开发出一款概念性电动跑车,它有一个碳纤维外壳,能够自行修复任何裂缝或损坏。
意为“第三个千年”,在意大利语中,Terzo Millennio的概念旨在为跑车设计的未来提供一个远景。
由碳纤维结构组成的汽车具有“自我愈合”的能力,并可以使用传感器进行自己的健康检查,以检测其子结构中的任何裂缝和损伤。
如果检测到一个小裂纹,一个自我修复的过程开始在裂缝中填充纳米管--防止裂纹进一步扩散到汽车结构中。
兰博基尼(Lamborghini)的经理兼首席执行官斯特凡诺·多梅尼卡利(Stefano Domenicali)说:“与麻省理工学院(MIT)合作,为我们的研发部门做兰博基尼一直擅长的事情,是一个非常好的机会--改写超级跑车的规则。”
为了克服当今技术的限制,全电动、无人驾驶的概念车由超级电容器供电,而不是传统电池。
通过加入这种储能系统,车辆可以快速充电,并能够容纳比电池更多的能量。
兰博基尼的研发负责人MauricioReggiani在接受CNN采访时说,即使是最优质的普通电池也无法在超级跑车中工作,因为它们体积和重量都很大。
但是,由于超级电容器是用碳制成的,所以它们的可塑性足以形成汽车的车身面板。
这使得车辆的重量减轻,同时也使整个汽车车身作为一个储能系统使用。
多梅尼卡利说:“我们的灵感来自于拥抱今天不可能创造明天现实的事物;兰博基尼必须始终创造下一代的梦想。”
每一辆车的车轮包括自己的综合电动发动机,提供完整的四轮驱动经验,意大利豪华汽车制造商是众所周知的。
从一个庞大的标准引擎,设计师和工程师也被给予更多的自由使用这些未来主义的技术,同时保留兰博基尼的标志性视觉标识。
该公司说:“一个非常有力声明的例子是兰博基尼在前灯和后灯上的典型Y标志的演变和进一步发展。”
兰博基尼解释说:“(设计)是基于一种全新的架构,完全致力于完善气流。”
兰博基尼和麻省理工学院研究人员的合作始于一年前。
在此之前,来自马萨诸塞州研究所的研究人员开发了一种概念性的交通系统,使无人驾驶汽车能够在没有碰撞的情况下通过交叉口。
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兰博基尼(Lamborghini)与麻省理工学院(MIT)的研究人员合作,制造出一款概念性跑车,它的碳纤维外壳能够修复任何裂缝或损坏。
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