以下是巴黎附近蒂亚斯公共汽车中心的一些照片和计划，由ECDM的建筑师EmmanuelComball和DominiqueMarrec设计。

行政中心周围的墙壁、屋顶和地面上都覆盖着杜克塔尔(Ductal)，这是一种高性能的混凝土，质地凸起，“看上去就像乐高片上的世界闻名的图案。”

建筑物表面的原色是为了反映周围仓库和工业建筑的明亮图形。

以下信息来自建筑师ECDM：

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ThiaisRATP BusCenter：新建行政大楼

RATP房地产经理Rémi Feredj表示：“作为世界上最大的城市运输公司和技术先驱之一，RATP的建筑应该反映该公司的形象，这是很自然的。”他说：“天台大厦当然符合这项规定。它有助于改善网站的城市景观。这是数百人的骄傲，他们将在那里工作，他们代表着归属感，也象征着我们的一切。“

总部位于奥利机场和隆吉斯批发食品市场附近，这一行政综合体包括现场的各种服务。除了管理300辆公共汽车的安全控制中心外，新的公交中心大楼还设有休息区，配备管理人员、服务人员和巴士司机使用的设施。这座建筑是由来自巴黎的ECDM公司的建筑师EmmanuelComball和DominiqueMarrec设计的。

新城郊式建筑周围的区域充满了主要的品牌仓库和工业建筑，宽阔的街道和交汇处。ECDM的挑战是协调功能和集成，并设计一个继电器式建筑，融入风景，同时形成一个现代和有吸引力的焦点。建筑师们致力于空间的连续性。建筑像一个高耸的高原，建筑看起来像是从道路上爬出来，或者生长出来，与一个完整的矿质景观融为一体。

这一效果是通过覆盖整个建筑物和在杜克塔尔周围的一个大型停机坪地带实现的，它具有很强的矿物均一性。这个优雅的混凝土“皮”沿着建筑物的边缘运行，然后上升，使建筑物(包括屋顶)和道路合并成一个独立的、连贯的结构--赋予了新的ThiaisBusCenter建筑独特的特性。

ECDM(巴黎)

新蒂艾RATP巴士中心大楼的设计人员是Emmanuel Combarel和Dominique Marrec，ECDM（巴黎）的创始人，成立于1993。两者都是语境体系的热烈拥护者，考虑到结构、与功能相关的限制以及环境的社会文化关注。ECDM的风格结合了光、内聚和美学。有效的简单也是一个优先事项。”一个主要的特征可以在公司的工作中找到，如Marrec和Cabab雷自己所表达的。它的目的是提供简单的建筑和严谨的逻辑，没有先入为主，怀旧或风格的关注。

设计ThiaisBusCenter为ECDM提供了一个完美的机会来表达其实用的、反思性的建筑方法。挑战有两方面：一方面，它需要满足严格的规格，包括在同一地点的住房监测、管理、接待、会议和放松设施；另一方面，它需要试验对材料的新的物理和敏感关系，包括超高性能混凝土杜克。在Thiais项目中，Ductal是建筑师的王牌，用作包层，作为建筑的物理、美学元素，将建筑物的地面、墙壁和底面融为一体。

平衡统一

当在实际环境中工作时，EmmanuelComball和DominiqueMarrec从来没有一个预先设想好的概念，即完成后的建筑会是什么样子。经过漫长的观察和调查阶段，通常涉及咨询未来的用户，建筑师设计了一个行政单位，既矛盾又暗示，有机地强调连续体而不是断裂。

“我们的目标是专注于该遗址的矿产性质，并设计一座与之融合并在道路上成长起来的建筑，”多米尼克·马雷克(Dominique Marrec)说。建在老的BusCenter和客车车场旁边--这都是工业建筑的典型例子--新建筑是对现有场地的补充，但却构成了现有场地的一部分，它的立方体形状与周围的环境相对应。新的公共汽车中心的特点是，行政区域周围有大量的混凝土，并覆盖了邻近的道路，欢迎不断增加的公共汽车车队。建筑师们想把这条路延伸到大楼里，给人的印象是它突然从地上冒了出来，就像一块漂亮的蛋糕。为周围地区和建筑设计一个“皮肤”覆盖层的想法非常自然地出现了。这种皮肤“创造了交通流和建筑物被模糊在一起的印象，赋予了网站一个强大的视觉密度”。

这皮肤看起来像世界闻名的图案在一块乐高，除了它是无限扩大和复制。它始终是灰色的颜色，并覆盖周围的地面与其墙壁和屋顶。它是由彩色的杜克塔制成的，作为包层附在建筑物本身上，并平铺在底座周围。此外，这种定期重复的螺柱图案符合防滑表面的规范要求。它是一个完美的混合效果和功能。杜克塔尔造型的容易程度进一步提高了审美效果。建筑物的顶部边缘是漂亮的圆形，丝毫没有侵略的迹象。这座建筑没有任何正面或背面，它的整个结构体现了从设计到风格的统一。

与众不同的建筑

这个整体块的开口看起来像是用一把巨大的斯坦利刀建成的。但这种明显的根本品质只是肤浅的。事实上，优雅和优雅在这座建筑中是显而易见的，它邀请你沿着轻快的通道进入和漫步，直接穿过建筑，然后再次走向另一边。

不同的配色方案用来区分不同的室内区域，以及宽敞的办公室、充足的灯光和迷人的室内露台区域，沐浴在一个光池中，所有这些都证明了这一优雅，使建筑物令人赏心悦目，也是一个舒适的工作场所。

即使是反光结构的玻璃也传达出一种优雅的感觉，它的有色或部分磨砂玻璃产生了多重反射和镜子般的效果。

独立于其管理功能之外，新的ThiaisBusCenter旨在代表周围环境的缩影版本。开口在外面用四种不同的颜色(蓝色、绿色、黄色和橙色)装饰，与灰色混凝土形成鲜明对比。这不是装饰花哨，而是故意决定使用极简色彩，这有很强的影响，再次源于对象征共生的愿望。这些颜色是经过精心挑选的，是附近商业区商店标志和广告牌上同样响亮的颜色的实物再现：“我们重复使用了周围地区发现的最基本的颜色，”建筑师们说。

这座非凡的建筑肯定会引起两方面的反应。首先，它吸引了人们的眼球，它的高建筑质量和浮夸的外观自然引起了人们的好奇心。第二，引发讨论。然而，这座新建筑远非激进自治的典范。

这座建筑既不是挑衅性的，也不是脱离现实的。它也不会屈从于“劣质”的都市化--这是邻近建筑的共同特征。ECDM的建设既发散又趋同。它是局部地区的一部分，同时也增加了一些东西。

尽管Thiais的不寻常的新的BusCenter建筑设置在一个充满超滑稽、低成本建筑的环境中，几乎没有什么建筑象征意义，但它不是挑衅性的，也不是挑衅的。它类似立方体的形式让人想起附近购物区的仓库式商店。其较低的高度与周围地区的水平建筑物相似。在建筑物的顶部，杜卡尔外墙向空中升起，确保了周边区域与建筑物本身之间的视觉连续性，使这种极其明显的插入尝试变得迷人，而不是减少。该建筑设置牢固的上下文，并优先考虑使用的功能。

最重要的是，埃曼纽尔·康巴雷尔和多米尼克·马雷克专门设计了这座建筑，因为经过深思熟虑的室内设计证明了这一点。尽管如此，ThiaisRATP BusCenter仍然是一个相当明确的建筑姿态或签名。这栋建筑的一切都很独特。

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罗丝·埃瑟林顿(Rose Etherington)

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