Hydro-Net by IwamotoScott | Dezeen
2008-02-08 17:43
旧金山建筑师IwamotoScott赢得了一项由历史频道组织的对他们的城市提出未来愿景的竞赛。
Hydro-net公司提出了一个新的地下隧道网络,用于氢动力、悬停的车辆,以及一片从低地被海平面上升淹没的新塔楼林立。
该项目现在将与来自华盛顿特区和亚特兰大的历史频道未来城市的获奖者竞争,总赢家由公众投票选出。
请参阅IwamotoScott在Flickr上的项目的完整图片。
IwamotoScott在旧金山的历史频道的“未来之城:设计和工程挑战”中获得了大奖。比赛于1月20日在渡口大厦举行,对手包括安德森、安德森建筑、福格森建筑、格尔芬德合伙建筑师、IF建筑、库思拉涅利建筑师、Pfau建筑和SLOMobity。这份简报要求每位建筑师重新思考和展望未来100年的旧金山,有一周的时间来设计,3小时来安装他们的项目。IwamotoScott现在通过一个在线的公开投票过程,与华盛顿特区和亚特兰大的大奖得主争夺全国冠军头衔。
历史频道未来之城-旧金山2108伊瓦莫托斯科特建筑
未来的城市将需要越来越紧密的联系,同时也需要更多的自力更生。为了在抵抗进一步向外扩张的同时将人口增加一倍,海湾地区和旧金山将需要一个新的基础设施网络,能够收集和分配水、电力、燃料、货物,并能容纳居民和游客的运输。
SFHydro网是一种可占用的基础设施,可组织城市的关键流量,具有共生性和多标量。Hydro-net为氢燃料悬停车提供了一个地下干线交通网络,同时收集、分配和储存从位于旧金山地下的地下蓄水层和地热能中开采的水和电力。由自动钻井机器人建造的Hydro-net隧道墙是用碳纳米管建造的.
一个新的藻类池塘的水产养殖区和曲折的塔楼森林重新占领了受全球变暖的海平面上升影响的海湾地区。这里生长的藻类是生产氢燃料的原料,储存和分布在Hydro net的纳米管隧道壁内。在关键的滨水区和邻里交界处,海德鲁网形成了上述世界和下世界之间的联系。在这里,新的建筑以机会主义的“城市洞穴、芦苇和露头”的形式“绽放”,培育出新的社会空间和城市形态,这些空间和城市形态是由Hydro-net提供的资源和连接所提供的。
项目组:卡西亚诺·邦贾迪姆、肖恩·坎蒂、克里斯·查默斯、安德鲁·克莱门扎、曼努埃尔·迪亚兹、瑞安·戈伦堡、黄伟、约翰·金、查尔斯·李、林斯蒂芬妮、丹·沙利文
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旧金山建筑师IwamotoScott赢得了一项由历史频道组织的对他们的城市提出未来愿景的竞赛。Hydro-net公司提出了一个新的地下隧道网络,用于氢动力、悬停的车辆,以及一片从低地被海平面上升淹没的新塔楼林立。这个项目现在将与历史竞争
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