扎哈·哈迪德建筑师赢得了设计比利时安特卫普港口管理局新总部的竞赛。

这一12 800平方米的开发项目包括前消防站上方的一个玻璃延伸部分，三根混凝土支柱上不对称地支撑着。

这座46米高的展区，覆盖着玻璃和铝，俯瞰着整个城市和港口.

该大楼将容纳大约500名工作人员；翻新后的现有大楼将容纳公共柜台、办公室和会议室，而五层楼高的扩建部分将包括一个礼堂和餐厅，以及更多的办公室和会议室。

以下资料来自扎哈·哈迪德建筑师：

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国际顶级建筑师扎哈·哈迪德将设计新的港口住宅

安特卫普港务局未来的总部将由伦敦扎哈哈迪德建筑师事务所设计。建筑师是在1月13日港务局董事会会议上选定的。新的港口大厦将占据63号码头技术服务大楼的位置。

港口管理局的目标是通过集中行政和技术服务，提高其运作效率，这些服务目前由港口大楼和码头63分处。新的总部还将解决目前转口港码头港口大楼工作空间的紧迫短缺问题。大约500人将能够搬进新的建筑物，当它在2013完成。

除了提供更好的住宿之外，未来的港口大厦还将有助于进一步发展和升级被称为Het Eilandje的部分城市。这座新建筑的简讯明确指出，它必须象征着安特卫普港作为弗兰德斯和安特卫普地区的世界港口和经济驱动者。它还必须按照可持续性原则建造。

在选择建筑师时，决定使用弗拉芒政府建筑师团队的公开招标程序。该程序于2007启动，近100家建筑公司对此做出了回应。选出了五家公司的入围名单：

TVA2O体系结构/Atelier Kempe Thill/Marcq联合会

陪审团/董事会最终选择了扎哈·哈迪德建筑师的提议，因为：

设计尽可能保留了目前建筑物作为一座纪念碑的尊严，为现场增加了一个新的对象；董事会及其顾问对Zaha Hadid建筑师这样的团队有信心，他们能够进一步发展该项目，从而取得高质量的最终结果，可作为港务局的“商店窗口”。

估计建筑费用为3150万欧元，不包括增值税和建筑师费用。这包括一栋办公大楼的所有工作，面积约12 000平方米，可容纳约500人，地下停车场可供300多辆汽车使用。

这座新大楼符合港务局未来的投资政策.在同一次董事会会议上，委员会还决定购买四艘拖轮，作为更新九艘拖轮的一部分。当然，在扩建和翻新港口的基础设施方面也会有进一步的投资。佛兰芒各港口当局目前正在与佛兰德政府讨论为基本港口基础设施提供资金的问题。

新的港务局大楼是港务局本身建筑物改善计划的一部分。除了已进行的各种翻新和新建筑工程外，还为Zandvliet锁旁的新VTS(车辆交通服务)大楼发出了公开招标。

新港务局的获奖设计和项目组

建筑师：扎哈·哈迪德建筑师(伦敦，英国)项目支助：主席团布维蒂耶克(比利时安特卫普)稳定性：Studieburo Mouton(比利时根特)恢复：原产地(比利时布鲁塞尔)特殊技术：Ingenium(比利时Brugge)声学：Daidalos Peutz(比利时鲁汶)

来自扎哈·哈迪德建筑师事务所的设计团队提出了一种非常有活力的建筑，与Oosterweel公路连接线展开对话，兰格·瓦珀大桥成为新港口大厦的背景。以其独特的设计，它的正面建筑和它的高度46米，新的港务局将是一个标志性的建筑，从许多不同的方向可见。

该概念是对在现有消防队建筑上方升起并支撑在楼梯和电梯的三个雕塑混凝土柱上的梁状体积的自由解释。
支柱中的两个位于燃烧室的被覆盖的内庭院上，而第三个支柱位于外部支撑点旁边，并由全景提升轴组成。

新卷是面向南北平行于卡丁迪克码头。在南侧的建筑物的顶部是一个框架，向城市看，并明确标志着港口地区的开始。

外墙由玻璃三角形组成，有的透明，有的反射。这些并不都是在同一个平面上，而是相对于彼此稍微旋转，创造了一个吸引人的反射作用，在安特卫普的钻石产业的参考。

目前的消防局将保持四周无建筑，以使四面外墙得到充分尊重。至于内部空间的安排，当局会与佛兰德地产文物署及安特卫普市古迹署进行磋商，以决定开放式办事处(如附表所订的办事处)是否可部分或全部开放。

内院将在第二层的高度上盖上屋顶，从而创造一个封闭的室内空间。该中心门厅将被视为半公共空间，设有各种查询台（人事部、港务处、规划许可）。

一个雕塑的倾斜屋顶将地下大厅与有盖的内院连接起来。进入地下停车场是整个概念的一个重要方面。

开放式办公室的确是很开放的，所以办公室工作人员会有很好的空间印象，可以看到各种外墙上的景色。开放计划办公室的概念还允许在小范围内举行会议，同时也允许单独的研究办公室。

比利时安特卫普新港口大厦

哈迪德

安特卫普港务局将在安特卫普市与其港口之间的边界上建造新的总部--未来的港口大厦。

新的安特卫普港务局总部将把大约500名工作人员(目前在不同的建筑物中工作)安置在一个新的大楼内，其中包括一个前消防站和一个新的支线。

中心大堂亦用作展览场地，职员及访客可直接进入经翻新的消防局的公众柜台、办公室及会议室，而新分廊内的办公室、会议室、礼堂及全景餐厅亦可直接由该中心大堂进入。

新的港务局设计总面积为12 800平方米(毛额)：整修后的消防局为6 600平方米，扩建区为6 200平方米。新扩建的建筑最大尺寸为111米长、24米宽和46米高(5层)。

设计新的港口住宅设计由两个实体组成：现有消防站和新的水晶体积提升以上的保留建筑物。它们共同构成了一个令人印象深刻的新地标，成为安特卫普港务局的总部，俯瞰着这座城市和港口，象征着安特卫普是一个具有全球重要性的港口，也是该地区的主要经济推动力。

新的延伸部分被不对称地放置在现有消防站中央有玻璃的庭院上，允许光线进入建筑物的中心。延伸部分由三根雕刻的混凝土柱子支撑，这些柱子是楼梯和电梯的房子。两根柱子在庭院内的地面土地上，而第三块土地以外的现有建筑物和房屋全景升降机竖井。

新建筑的体积由铰接式表面包围，表面由玻璃和铝板组成，白天反射周围环境，晚上变成辐射晶体。这些面板并不都在同一平面上，但彼此之间略有旋转，反射了这些方面的光线--这是指安特卫普的钻石工业。

由佛兰德政府建筑师主办的比赛邀请比赛。

一等奖：扎哈·哈迪德建筑师

其他竞争者：

Xaveer de Geyter建筑师BVBA Rapp Rapp BV Vier ArquArchtos sl A2O建筑

开始比赛：2008六月提交日期：九月2008决定：一月2009

[人名] [英格兰人姓氏] 朱里住所名称，来源于中世纪英语、古法语，含义是“犹太人居住区”(Jewish quarter)，多指住在犹太人居住区的非犹太人，而不指犹太人:

Marcel Smets(陪审团主席)Kristiaan Borret Marc Van Peel Eddy Bruyninckx问候Bernaers Sigrid Fruytier Maarten Schmitt

扎哈·哈迪德建筑师设计：扎哈·哈迪德和帕特里克·舒马赫项目建筑师：Joris PauWels项目组：Kristof Crolla，Sebastian Delagrange，Paulo Flores，Daniel Santos，Lulu Aldihani

顾问：当地建筑师：Bureau BouwTechnek结构工程师：Studieburo Mouton BVBA服务工程师：Ingenium NV

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