维也纳建筑师Delugan Meissl已经完成了新的保时捷博物馆在斯图加特-祖芬豪森，德国。

博物馆将容纳约80个按时间顺序排列的汽车展品，并将被其他历史保时捷(Porsches)定期替换，因为大部分展品可以在路上行驶。

该公司的生产和媒体档案也将存放在现场，旁边有3000本书图书馆、商店、餐厅和会议设施。

新博物馆于1月31日正式开放。

照片是内森·威洛克提供的。

以下是保时捷的来函：

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斯图加特跑车制造商的成功记录-保时捷是最小的独立德国汽车制造商和世界上最有利可图的汽车制造商-是基于几十年的汽车制造和赛车运动的经验。保时捷跑车的历史始于1948与传奇356型“1号”，但品牌的概念基础是费迪南教授保时捷（1875—1951）终身工作的结果，这是他的儿子渡船（1909–1998）继续。

1931在斯图加特设立了一个独立的工程办公室，费迪南德·保时捷为保时捷之家奠定了基础，他为客户公司开创了汽车历史。在过去的六十年中，保时捷经历了许多高点和低谷。但得益于高效的生产方法，独特的品牌定位，以及创新的车型，如356，911，914，924，944，928，以及Boxster和卡宴，这位前跑车专家已经发展成为世界上最成功的汽车制造商之一。

这一独特的历史既是一种荣誉，也是一种义务。保时捷的客户、股东和保时捷的粉丝们经常表达他们的愿望，希望在一个鼓舞人心的地方展示公司的历史。在7月份，保时捷管理委员会批准在祖芬豪森保时捷的保时捷(Porscheplatz)建造一座新博物馆。自2005以来，一个博物馆的建设一直在进行，该博物馆将成为保时捷品牌的建筑标志，并创造历史，成为该公司有史以来最壮观的建筑项目。精心设计的新博物馆将于2008年底建成，并将成为保时捷传统保存和展示的中心存储库。

大兴机场位置

世界各地的汽车爱好者都知道保时捷公司的传统网站是在斯图加特-祖芬豪森。70年前，昔日的保时捷工程办公室从斯图加特市中心迁往祖芬豪森新建的第一家保时捷工厂。这是成为“大众甲壳虫”的试验系列成立于1938，以及所有保时捷跑车的祖先，64型“柏林-罗马汽车”，在1939。

在1950，斯图加特郊区成为带有保时捷标志的跑车的发源地。今天，911系列和所有保时捷发动机都在祖芬豪森生产。保时捷的新博物馆将设在保时捷的保时捷上。在这个历史性的位置，它将加入保时捷工厂和保时捷中心作为公司的新标志。

建筑

毫无疑问，即使是现在，维也纳的豪华梅塞尔的新建筑也是一个吸引眼球的人。虽然这座建筑还没有完全完工，但整体的、几乎浮动的展厅的迷人影响已经可以感受到了。这一大胆而充满活力的建筑反映了公司的理念，并提供了一种期待未来博物馆游客体验的预感。它的设计是为了传达一种抵达感和亲和力，并引导游客从地下室水平顺利进入上层建筑。

在设计中，豪华梅塞尔的建筑师们开始创造一个感官体验的场所，既反映了保时捷产品和服务的真实性，也反映了保时捷的个性，同时也重塑了保时捷(Porscheplatz)的外观。

展品

大约80辆汽车和许多小型展品将在新的保时捷博物馆展出，在一个独特的环境中。除了世界著名的标志性车辆，如356，550，911和917，展品包括一些杰出的技术成就费迪南德保时捷教授从20世纪初。即便如此，保时捷的名字也代表着永远不会满足于一项技术解决方案的承诺，该解决方案不能完全满足或超过其所有要求，包括进一步改进的机会。

从大厅，游客登上一个壮观的坡道，进入宽敞的展区，在那里他们可以获得一个令人印象深刻的收藏品的初步概览。

在这里，参观者可以自由选择是从1948之前的公司历史开始，还是直接进入展览的主要区域，其中包含保时捷产品和主题岛屿的历史。这两个领域是相互联系的“保时捷理念”部分，构成了展览的骨干。

思想部分解释了是什么使各种主题和展览如此独特。它讲述了激励保时捷工作的精神和激情，并向公司和产品背后的人员表示敬意。

新博物馆以一种令人印象深刻、清晰和有趣的方式启发了参观者，使他们了解了现在的英博士的整个历史。F.保时捷公司生产汽车对于保时捷品牌的知名度来说，与许多专门为赛车设计的汽车一样重要。保时捷的设计对个人的机动性产生了影响，甚至在汽车化的初期也是如此。

展览布局为1948前后的两个时期提供了单独的展区。“保时捷理念”、“产品历史”和“主题岛屿”是博物馆概念的三个核心要素。参观者在参观展览时，往往会发现这三大要素在主题上是相互联系的。

“保时捷理念”一节着重于针对几乎所有移动领域的有趣挑战的具体的、开拓性的技术解决方案。游客可以了解公司的价值观，动机和哲学，贯穿整个公司的历史和最终的成功。

“产品历史”部分是对保时捷跑车历史的一个按时间顺序排列的介绍，从1948开始到最新的车型，所有的技术多样性和风格个性。

“专题岛屿”特别关注保时捷历史的重要方面。其中的一些，如“进化911”，是专门为特定的模型系列。另一些则汇集了来自不同时代的车辆，例如在“勒芒”的辉煌赛车史上。

赛车

与许多其他博物馆不同，新的保时捷博物馆代表欢乐和多样性。它将继续致力于“轮子博物馆”的悠久理念，并将利用、加强和扩展在Zuffenhausen新组装的藏品。

例如，明年，550 A间谍将参加Mille Miglia，356 Carrera Abarth GT将一路前往澳大利亚参加经典阿德莱德。

与传统的静态展览不同，新安排的物品组合将创造出一个不断变化的展示，它反映了公司的自我形象，既融合了伟大的传统，也体现了伟大的创新。

随着“车轮博物馆”的到来，保时捷走上了一条没有其他人走过的道路。即使是博物馆藏品中的经典车辆，也是为了达到当初建造的目的：驾驶！

Porsche档案

在新的博物馆中，正在建立一个中央存储库，所有关于保时捷主题的历史和当代知识都正在得到巩固。保时捷公司(Porsche AG)的历史档案也正在搬进这座新大楼，从大厅的玻璃墙可以看到其中的部分。

作为公司的“记忆”，保时捷档案馆收集与保时捷公司及其子公司有关的商业、技术、社会或文化事务的所有重要信息。档案项目包括任何值得保存的无与伦比的保时捷成功故事，从费迪南德保时捷作为一名汽车设计师，从工程办公室成立于1931一直到今天的保时捷AG。保时捷档案馆目前的档案覆盖了2000米的书架空间，包括书架、展示柜、钢制橱柜和保险箱。

历史档案及其积累的知识不仅提供给内部部门，而且也提供给外部用户，例如记者和科学家。保时捷的档案管理员每年都会以专业的方式处理成千上万的问题。

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