建筑师福斯特合伙公司赢得了在新墨西哥州建造世界上第一个私人航天港的竞赛。

新墨西哥州航天港务局大楼将设在沙漠中，将用于商业和空间旅游发射。

理查德布兰森的维珍银河太空旅游公司将在该地点设有总部。

>>参见我们最近关于马克·纽森为Astrium太空旅游喷气式飞机设计的报道

下面是福斯特合作伙伴的新闻稿，随后是新墨西哥航天局的新闻稿：

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5 September 2007

福斯特合作伙伴设计世界上第一个私人航天港

昨天宣布，福斯特合作伙伴和URS团队赢得了建造世界上第一个私人航天港--新墨西哥太空港管理局大楼--的国际竞争。这座建筑在景观和内部空间的曲折形状，旨在捕捉太空飞行本身的戏剧性和神秘性，为第一批太空游客描绘出太空旅行的兴奋。该计划对环境的影响最小，将是第一个此类设施，也是今后的典范。

太空港位于新墨西哥州类似沙漠的景观中，从历史上的埃尔卡米诺真正的小径上可以看到，终点站的有机形态类似于景观的上升。利用当地的材料和区域建筑技术，它既可持续，又对周围环境敏感。

空间港被组织成一个高效和合理的计划，它被设计成与航天器的尺寸相关联。在可访问性和隐私之间也有一种谨慎的平衡。宇航员的区域和游客空间与建筑的其他部分完全整合在一起，以传达太空旅行的乐趣。较敏感的区域--例如控制室--是可见的，但访问权限有限。

参观者和宇航员通过一条深通道进入建筑物。挡土墙形成了一个展览空间，记录了该地区及其定居者的历史，同时也记录了空间探索的历史。强大的直线轴在一个奔腾的水平上延伸到“超级机库”--这是宇宙飞船和模拟室的所在地--一直延伸到终端建筑。

该计划旨在减少碳的含量，减少额外能源需求，旨在实现著名的LEED白金认证。地势低洼的地形被挖掘到景观中，利用热团来缓冲新墨西哥州极端气候的建筑，并捕捉西风进行通风。自然光线通过天窗进入，为航站楼保留了一个玻璃外墙，为跑道上令人垂涎的景色搭建了一个平台。

福斯特勋爵说：“我们非常高兴能成为设计世界上第一个太空终端的动力团队的一员。”这座技术复杂的建筑不仅将为宇航员和游客提供戏剧性的体验，而且还将为未来的航天港设施树立一个生态无害的模式。“

获奖团队包括URS、福斯特合作伙伴、SMPC建筑师、PHA咨询公司、Balis和Company以及勘探-合成合作伙伴。

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美国航天港设计揭晓

2007.9月4日(星期二)

拉斯CRUCES，NM--由美国和英国建筑师和设计师组成的团队将在新墨西哥州太空港管理局(NMSA)和维珍银河公司的官员陪同下，于9月4日星期二在新墨西哥州拉斯克鲁克斯市举行的新闻发布会上公布美国航天港的设计效果图。10万平方英尺的机库和终端设施的建设计划于2008开始.

该设计来自美国-英国的一个团队，由美国联合安全公司和福斯特合作伙伴组成。他们创造了一种地势低洼、引人注目的设计，它使用天然地球作为护堤，依靠被动能源来加热和冷却，太阳能电池板用于电和水的循环利用能力。一个滚动的混凝土外壳充当屋顶，巨大的窗户打开了一个令人惊叹的跑道和宇宙飞船的视野。

福斯特合伙公司是英国一家著名的建筑公司，在设计机场建筑方面有丰富的经验。他们以在世界各地建造许多高规格、高科技的玻璃和钢铁建筑而闻名.公司创始人福斯特勋爵说：“我们非常高兴能成为设计世界上第一个太空终端的动力团队的一员。这座技术复杂的建筑不仅将为宇航员和游客提供戏剧性的体验，而且还将为未来的航天港设施树立一个生态无害的模式。“

这个世界上第一个有目的的商业太空港旨在传递太空旅行的乐趣，同时对环境造成最小的影响。地势低洼，有机的形状，就像一个上升的景观，并将使用当地的材料和地区的建筑技术。在可访问性和隐私之间实现了一种谨慎的平衡，游客和宇航员通过景观中的深通道进入大楼。这些墙壁将形成一个展区，通往飞船所在机库上方的一个展区，并一直延伸到终端建筑。自然光线通过天窗进入，为航站楼保留了一个玻璃外墙，为跑道上的壮观景色搭建了一个平台。

NMSA主席凯利·奥唐奈(Kelly O‘Donnell)对机库和终端设施的设计感到满意。O‘Donnell说：“URS/福斯特团队创造的设计在融入环境方面非常出色，创造了一种既独特又实用的形状，同时补充了景观。”

在该项目上，URS公司与福斯特合作伙伴合作，是世界上最大的工程和设计公司之一，也是美国政府的著名承包商。URS在美洲、亚太地区和欧洲设有办事处，是一个全面服务的全球性组织，在20个国家提供建筑和设计服务。URS公司副总裁延斯·戴希曼(Jens Deichmann)表示：“URS团队非常高兴被选中参加这一突破性项目。”我们由新墨西哥州、地区和国际人才组成的团队对帮助新墨西哥州和维珍银河推进商业太空旅行和科学与工程教育的目标感到兴奋。该航天港的设计是为了减少碳的含量，减少额外的能源需求，计划实现著名的LEED白金认证。地势低洼的地形被挖掘到景观中，利用热团来缓冲新墨西哥州极端气候的建筑，并捕捉西风进行通风。

该航站楼和机库设施预计耗资约3 100万美元，将为前往美国航天港的游客提供一次目的地体验。它将包括维珍银河的飞行前和飞行后训练设施和休息室，以及两架白骑士2号和五艘2号飞船的维修机库。这座建筑也将是NMSA的所在地，并为游客提供目的地体验。

维珍银河的理查德·布兰森爵士说：“我很高兴新墨西哥州选择了这个优秀的团队来设计美国航天港。他们的履历令人兴奋，但世界上第一座有目的的私人航天港的愿景确实超出了这个世界的范围。“展望未来，布兰森说：“明年将看到2号飞船的第一次试飞，我们现在将有一个永久的家去，这对未来的宇航员来说将与伯特·鲁坦的突破性技术一样令人鼓舞。”

NMSA目前正在完成与URS和福斯特合作伙伴的合同谈判。然后，该小组将开始与NMSA和维珍银河公司合作，以最终确定该设施的设计，NMSA预计将在2008上半年将该设施的建设工程交付投标。与此同时，航天港的其他组成部分，包括道路、跑道、安全、水、电力和通信系统，目前正在由DMJM：AECOM设计，并将在今年晚些时候进行建筑投标。美国航天港的建设将于2008开始，在联邦航空局向NMSA颁发网站运营商许可证后立即开始。预计将于2009年底或2010年初完工。

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