Viamala Raststätte Thusis by Iseppi/Kurath | Dezeen
2010-03-09 00:18
以下是Viamala Rastst tte Thusis的一些照片,这是一个由年轻的瑞士工作室Isepi/Kurath设计的高山服务站。
这座建筑位于瑞士格劳布恩登,有一个木质结构,外面覆盖着瓦楞纸金属。
在一个高速公路服务区被邀请的建筑比赛中,来自Grisons Isepi-Kurath的年轻建筑办公室的一个提案被选为获奖项目。这两位建筑师的设计实现了对“面向地区的窗口”主题的翻译,并以一种复杂的布局和令人兴奋的方式。
Viamala Rastst tte Thusis位于瑞士Grisons A13高速公路的Thusis-Nord出口旁边。现有高速公路出口的独特通道与公路两侧都有连接,使该项目能够为来自南方和北方的高山交通提供服务。
因此,服务区不仅可供过境,而且还可供当地交通使用,而且还通过行人和自行车连接到Thusis的运动场以及邻近的Cazis、Sils I.D.、Fürsten au和Fürstenaubruck村。服务区位于地块的南端,与周围的农业景观有着内在的联系。
加油站的表达屋顶结合了建筑物的建筑前奏曲,把24小时服务区(WC、燃油泵、电传和班科马特)的出入口结合在一起。当进入大楼时,顾客会体验到一个宽敞的入口区域。按顺时针方向绕着大楼,顾客经过商店购买当地产品、餐厅、酒吧区、外卖、旅游信息,最后到达商店、登记和出口区域。
十字形布局允许容纳更安静的地区用于会议和服务餐厅。这些地区有大面积的窗户,打开通往Viamala峡谷、Muttnerh he、Schin峡谷和Domleschg山谷的连接。
除了那些壮丽的景色,服务区的木质内部也表现出温馨舒适的隐蔽性。这种气氛应该与外表形成鲜明对比。
包括加油站在内,服务区的总容积为8500立方米,整个建筑物下方有地下楼层。地下楼层通过楼梯和货运电梯进入,设有供暖、建筑技术、仓库和工作人员衣柜。
餐厅、会议室和商店等公共场所都有直接的外部通道,因此没有特别的消防应急措施是强制性的。主要承重构件为木材,辅之以一些加固的混凝土板。
这些元素携带的内部木制整理和外部外观的金属。该建筑以其耐候性和低维修性从金属的角度出发,通过正式的材料设计和选择,周围的景观,以及汽车技术。
屋顶结构厚度一米,由层合木梁和中间的拉面组成,没有隔热和完全充气。绝缘装置是通过吊顶安装的。木框架结构中的墙体构件,在建筑中预制和安装。Viamala Rastst tte木材用于建筑、内部装修和取暖,使用木丸。
项目:Viamala Rastst tte Thusis地点:Viamala Rastst tte Thusis,7430 Thusis/瑞士客户:Viamala Rastst tte Thusis AG(公司)建筑:Isepi/Kurath GmbH,Thusis建筑工程:P yry Infra AG,Chur Wood Construction Engineering:Walter Bieler,Bonaduz
建筑用木材:叠层(复合材料)木202m3薄板/二乘四扫描124立方米木板(木材屋顶)1525平方米多功能板456平方米墙面和天花板饰面(盖板):木材980平方米,Teel 3200公斤
建筑费用(共计):950万瑞士法郎---地块面积:24,000平方米---总建筑面积:1300平方米地下,380平方米地下室建筑体积:每立方米8500立方米(BKP 2,瑞士建筑成本指数):541瑞士法郎。
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以下是Viamala Rastst tte Thusis的一些照片,这是一个由年轻的瑞士工作室Isepi/Kurath设计的高山服务站。这座建筑位于瑞士格劳布恩登,有一个木质结构,外面覆盖着瓦楞纸金属。室内以木板为特色,包括商店、旅游信息、餐厅和酒吧。另见:阿伯·罗杰斯设计的小厨师
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