3GATTI罗马建筑工作室和上海建筑工作室赢得了南京汽车博物馆设计比赛。

一个外部同心圆坡道允许游客驾驶自己的汽车在博物馆的外部行驶，经过展览品到达屋顶停车场。

参观者然后步行通过博物馆，通过内部坡道。

以下是3 GATTI的更多细节：

南京汽车博物馆。

很难在Francesco Gatti的工作中确定一个单一和持续的探索性主题。他的目标是尝试各种不同的解决方案，每次都能满足新创作的具体情况所带来的挑战。

从他的第一部中国作品“工厂”(In Factory)的虚幻的虚拟天花板到Ze Bar的弧形造型，从红色物体的雕塑面到他的转基因房屋的斑点表皮，这位罗马血统的建筑师从未让自己受到一种特定或可识别的审美风格的束缚。

这同样适用于在南奇诺的新汽车博物馆的获奖项目，加蒂在那里设想了一个城市规模的折纸。

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视觉设计支持了项目的基本实用性，因为是分布式组织和功能布局决定了建筑的形状。

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博物馆是在两个同心螺旋形坡道中铰接的；在外部，游客在自己的车上开展区，建筑师称之为“狩猎”的体验，因为作为驾车人的访客本身就是一个展览。

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行驶中的汽车在折纸的褶皱中以历时(按时间顺序)向上行驶，从下面的未来派汽车到上面的老式汽车，然后再上升到建筑物屋顶上的停车场。

在这里，游客离开他的车，步行返回旅程，沿着内部螺旋坡道。从下到下，他看到了所有的展品以及各种大小的玻璃盒子，这些玻璃盒子容纳着博物馆的互补功能(办公室、会议室或实验室)。

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一旦到了底层，游客就可以乘电梯回到车顶上，或者也许他会发现下面等着他，就像加蒂自己说的那样：“在对立的中国，那些有经济能力拥有汽车的人也有办法拥有一名私人司机。。。，‘’‘.’‘

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这位建筑师将博物馆描述为“主角是汽车的电影序列”，在这座建筑中，两幅与汽车相关的全景图片齐头并进：一方面，建筑师对高速公路唯美主义和城市规模的自觉关注--建筑和材料让其中一个人想起高架桥--另一方面，他把自己的车送进博物馆，了解汽车内部的人体工程学。

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建筑物内的修整和细节与其特定的功能有关，规模也很大，游客不难想象自己是在高速公路上的汽车上，而不是在博物馆里。

文本作者：Giampiero Sanguigni。

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汽车博物馆信贷：

课程：汽车和汽车零部件展览、教育设施、设计中心、办公室、车间、实验室、技术实验室、会议室、特殊活动场所、餐厅、零售、销售办公室。

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程序：国际邀请赛第一价

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建筑公司：

3 GATTI总建筑师：Francesco Gatti项目经理：Nie夏季合作者：Nicole Ni，Muavii Sun，陈秋菊，Jimmy ju，Luca Spreafico，Damiano Fossati，Kelly han。

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客户：江苏海德投资集团有限公司地址：中国南京高新区江宁区.

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总建筑面积：15000平方米设计周期：5月2008材料：钢结构，树脂涂层，玻璃隔板。

另见：

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林肯路1111号

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