丰田iq，一款紧凑型城市汽车，被认为是市场上最小的四座汽车，即将投入生产。

今年早些时候在日内瓦车展上推出的生产版，有三个成年人和一个孩子的座位，长2.985米，高1.5米。

丰田预计在10月份投产时，每年将生产10万伊拉克Q。

以下是丰田公司的报告：

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“智商的故事始于几年前，当时我们丰田公司开始考虑汽车对环境的影响。我们得出的结论是，为了确保一个可持续的未来，有必要彻底改变车辆包装。我们需要创造一个突破，摆脱传统的信念，即小是基本的。我们对此的回答是丰田的智商。“丰田汽车公司负责研发的执行副总裁冈本和夫(KazuoOkamoto)说。

J因子设计

新智商的设计起源于日本，其核心因素是J因子。丰田解释J因子是日本独创性和质量的一个方面，它从其原始成分的明显不和谐和矛盾的性质中创造出现代的、有吸引力的和全球性的吸引人的产品。诸如“小而宽敞”、“高科技还是人”、“情感而功能”之类的表达都是丰田称之为J因子的例子。

室内造型的技术有机主题

通过对自然物体的结构美进行数学分析和再创造，丰田公司实现了一种将几何精度与内在美融为一体的“技术有机”设计。

方向盘是平底的，以提供司机更大的腿部空间。控制音频放在车轮上，以节省中控台的空间，并为司机提供高水平的方便。其他技术有机功能包括马特银色门把手与流动曼塔射线造型。而超薄的座椅后座形成在一个时尚的整体造型，提高了边缘的感觉智商，并有助于释放额外的乘客空间。

对于更多的行李容量，50/50分裂后座椅可以分开折叠平，以增加可用的负荷面积。室内采用浓郁的朱古力-梅色，与技术有机建筑的无光银形成鲜明对比，为城市提供了一个复杂的环境。

在如此紧凑的车辆上创造更多的乘客空间是丰田设计团队的一个关键目标。工程师们不得不重新考虑各种车辆部件的位置，而不是简单地将零部件重新设计成更小的尺寸。其结果是一个真正的突破‘小，但宽敞’包装，在同一时间设计，以满足最高的五星级安全等级的欧元nCAP。

新的丰田智商测量2985毫米的长度和1500毫米的高度，但汽车的紧凑的独创性在于它的比较长的轴距2000毫米。

一个新开发的差异，允许智商与短前悬垂，这导致一个超过100毫米的额外长度在乘客舱内的面积，当与B段Yaris。丰田对这一差别的巧妙解决方案有三倍：阀盖下的面积变得更加紧凑；前轮可以放在汽车的各个角落，这大大缩短了前部的悬垂；乘客舱也可以增加。

带后角减震器的平置底油箱

平底燃料箱的设计使得后置悬挂更短，有助于减少汽车的总长。历史上，一个扁平的油箱被认为是难以成功的，因为燃料表面水平的差异取决于汽车的角度。然而，持续不断的缩小尺寸和找到功能部件最佳位置的工程努力，造成了一个扁平的燃料箱，节省了大量的空间。

小型加热器/空调节省空间

丰田的工程师们已经设法在不牺牲性能输出的情况下，大幅减小加热器/空调的尺寸。由于尺寸的减少，不对称仪表板的乘客侧区域可以向前移动，并向挡风玻璃基座移动，腾出额外的机舱空间。

紧凑型中心起飞舵机

丰田已经使用了一个中心起飞舵机，并将其放置在发动机舱的较高位置。齿轮，发动机和差速器可以重新定位，创造智商的大小-减少前悬挂。

更大腿部空间的细长座椅设计

智商座椅后背的纤细在膝盖高度释放了40毫米的后乘客空间，使后座乘客可以更舒适地坐着。采用全新的车架结构和辅助部件的优化调整，减薄的座椅设计在不牺牲舒适性的情况下节省了空间。

智商可以选择两台汽油中的一台，也可以选择一台柴油发动机。这些发动机-连同紧凑的设计，低重量，和空气动力学形状的智商-将有助于突出的燃油经济性和极低的二氧化碳排放量，预计将启动约100克/公里。2008年底开始生产

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