这是台湾高雄市港口码头的建议。

纽约建筑师为高雄港码头比赛设计了方案，这是由大本卓尔(ReiserUmemoto)赢得的(见前面的报道)。

交汇点的设计特色是两座高楼，其中有一个终端大厅悬挂在两座塔之间。

这个大厅为下面的公共广场提供了遮荫和庇护。

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以下是建筑师的更多细节：

高雄港口码头

新的高雄海上通道码头是新的先进交通交汇处，是一个城市的目的地，既有终端设施，也有公共设施，包括展览和活动空间，供高雄人以及国内和国际游客参观。该项目将该网站从其工业根源转变为一个充满活力的城市中心和一个全球门户，每天24小时为城市带来强大的电力体验。

港码头的设想，是为了振兴和激活高雄的城市边缘的水域。港口码头将城市领域从高雄中心延伸到城市滨水区，并将这一新的城市空间与未来流行音乐中心的活力和其他公共娱乐和商业活动连接起来。

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Aenstote设计的关键部件是两座优雅的塔楼，一座雕塑式的终端大厅，在它们之间盘旋在高架上，下面是连接塔楼和容纳新的公共城市空间的桥墩。这个开放的广场是一个铰接式而连续的公共空间，坐落在流道的交汇处，无缝地将高雄的城市空间拉进项目的中心，穿过水的边缘，返回城市。

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这些设施提供了进入一些重要公共空间和项目的机会，并有助于港口设施的戏剧性进入顺序。这种公共和私人接入以及编程的交织在一起，创造了一个活跃的公共领域，为船舶乘客和城市居民提供了独特的体验。

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候机楼大厅的弧形，微妙而庄严地坐落在大型开放广场之上，人们在港口和城市之间来回流动，激活了广场的活力。从城市，终端形成一个城市规模的孔径，框架港口和水的范围以外。浮雕建筑的底部为城市空间提供了避风港，使其免受强阳和季节性降雨的影响，而在夜间，它为正在进行的公共活动、活动和庆祝活动提供了引人注目的照明。

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航站楼的内部提供了一个壮观的顶点；一个从上面自然点亮的高耸的垂直空间通向终端大厅的大跨度，整个城市的环行全景和一侧的高雄天际线和大海、天空和地平线。其他。

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这些都是在一个戏剧性的空间内定义的复杂的几何形状的弯曲壳屋顶和轻质雕塑板悬挂在下面的几何图案的装配创造不断变化的空间和灯光效果，庆祝事件的到来和出发。

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建筑师：交感建筑和技术建筑师地点：高雄，台湾项目组：交感建筑---哈尼·拉希德

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邮轮顾问：Parsons Brinckerhoff Fire，电气

另见：

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高雄港港码头由乌梅托大明亚酒店交感层塔交汇处

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