法国建筑师多米尼克·佩罗的两座圆锥形桥梁上，围绕着一条横跨马德里的河和公园的网状丝带。

278米长的人行桥中有一部分横跨曼扎兰斯河，而第二座桥则是阿甘祖拉公园，城市环路埋在桥下。

这两个钢制的圆锥体在公园内的山顶相会，但却被一条蜿蜒的小径隔开了。

行人天桥连接两个住宅区，为行人和骑自行车者提供一条路线。

天黑后，从树枝状灯柱上悬挂的灯照亮了大桥。

上图：图为马德里市阿因塔米安托。

帕萨雷拉·德尔阿甘祖拉公园于4月份向公众开放，由景观设计师西8和其他建筑师设计的公园也是如此。

上图：盖尔·劳里奥特·普雷沃斯特拍摄

最近在Dezeen上发表的其他西班牙行人天桥包括一座繁忙道路上的环形桥和一座连接到室外电梯的桥--请参阅我们这里关于桥梁的所有故事。

上图：图为马德里市阿因塔米安托。

摄影是由阿特尤诺，除了其他地方说明。

下面是Perrault的更多细节：

阿甘祖拉人行桥是由多米尼克·佩罗设计的，位于马德里的心脏地带。

阿甘祖拉人行桥是这座名为“马德里里约”的城市新城市战略中的一个重要组成部分，它是建筑师的第一项土木工程工作，已被居民称为“里约的明珠”。

在1970年代，沿曼扎兰斯河两旁行驶的M30环形公路是城市网络中的一个重要边界。2000，马德里市议会启动了曼扎兰斯银行城市重建的一个重大项目：马德里里约。

首先，市议会把M30公路藏起来，埋在河岸下25米处。

在2005，环形公路的消失使得曼扎兰尼银行的重建工作在国际城市规划竞争中得以展开。这场由建筑师M-Rio赢得的比赛为居民们提供了一个新的领域：Arganzuela公园。这座占地23公顷的公园将于4月落成，将成为这座城市的重要城市网。

在实现这一目标的同时，市议会任命多米尼克·佩罗特(Dominique Perrault)在曼扎兰斯河上建造一座人行桥，在两家银行之间建立了一条桥梁。

在这里，多明尼克·佩罗为这个新的地区创造了一个原始的、技术性的建筑图标，超过250米长的阿甘祖拉人行桥位于历史悠久的托莱多桥和通往首都文化中心的普拉加桥之间。它连接了Arganzuela和Carabanchel街区。

行人天桥是为行人及骑单车人士而设计的，由两个金属圆锥体组成。它允许人们从公园的一边到另一边，同时也提供了一个公园的主要入口之一。这座公园隐藏了一些埋在地下的高速公路的技术基础设施，地形不规则。利用这一地形，这两个圆锥形连接在一个小山的曲线上方，并被抵消，以创造一个新的入口点的公园。

第一个圆锥体--向南--跨越Avenida de Manzarane，横过河流，然后与山顶相连。

放置偏移到第一个圆锥体，第二个圆锥体-向北-通过公园的另一边，到达帕西奥德耶斯里亚斯。这种定位为公园和周围城市创造了一个平台，也是欣赏著名托莱多大桥的一个独特的有利条件。

这座人行桥的尺寸令人印象深刻。南锥长150米，北锥长128米，直径由一端到另一端不等5至12米，每个锥靠在两端放置的两根柱子上，给人的印象是人行桥漂浮在空中，主楼是钢制的，有两个相互连接的金属螺旋交叉对角。一条由金属网制成的银丝带，包裹着这个结构，保护使用者免受阳光和恶劣天气的影响。“缝制”就像一个螺旋，这条丝带创造了一条节奏和活力的线到阿甘祖拉公园。

金属网眼是建筑师最喜欢的材料，它根据一天中的不同时间对人行桥进行改造和改变：它在过滤、反射和不透明之间交替进行。白天遮荫，长廊在夜间变得明亮，就像灯笼。这是不可能捕捉所有这些视觉可能性在一个一瞥，因为金属网眼把人行桥变成一个活的物体。

上图：盖尔·劳里奥特·普雷沃斯特拍摄

这座人行桥位于城市的战略要地，改善了马德里北部和南部街区之间的城市联系。通过利用网站的缺点，多米尼克·佩罗创造了一个聚集、休息和欣赏这座城市的新地方。对于市议会来说，阿甘祖拉人行桥正在成为城市的一项建筑活动和强大的城市地标。

客户：马德里市议会，马德里，西班牙工程：mc2/Julio Martínez Calzón，马德里(结构)；TYPSA，马德里(机械工程)不锈钢EScale网格：gkd位置：西班牙阿甘祖拉公园，28045，西班牙马德里，曼扎尔班斯重新开发城市竞赛的概念设计开始：2005开始人行桥的概念设计：2月2008开始建造：2月2010建造长度：13个月。

上图：盖尔·劳里奥特·普雷沃斯特拍摄

阿甘祖拉公园占地23公顷，种植树木1万株，灌木122 000株。

Arganzuela人行桥尺寸南锥长150米北锥长128米直径从一端到另一端变化5至12米

甲板总面积1684平方米南锥体：922平方米北锥体：762平方米

树种：IPE木材

南锥灯柱32：17北锥灯柱：15

甲板编号66南锥体下的发光体：35北锥：31

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