阿姆斯特丹建筑师UNStudio为格鲁吉亚库塔伊西设计了一个新的国际机场。

该机场将为越来越多的游客提供服务，同时也为访问该国议会的政界人士和外交官提供服务。议会将于明年从首都第比利斯迁至库塔伊西。

候机楼将包括三个离境门，以及一个带有大型私人花园的候机室。

到达和离开的旅客都会使用机场的不同的一面，而大厅将作为当地艺术品的画廊。

该项目定于明年九月竣工。

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这是我们最近在佐治亚的第二个项目--看看我们早些时候的故事，关于一个带有复杂观察塔的检查站。

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莫卡的视觉化。

下面是UNStudio提供的更详细的解释：

昨天由格鲁吉亚总统MikheilSaakash维利正式提出的新库塔西机场的本厢式设计

昨天，库塔伊西机场的新转机航站楼和空中交通管制塔的设计由格鲁吉亚总统Mikheil Saakashvili正式提出。

格鲁吉亚总统萨卡什维利昨天宣布，“我们将在这里建造一个国际机场，从明年起将从慕尼黑、罗马、巴库和其他城市起飞。”萨卡什维利亲自拆除了旧机场的一堵墙。

联合国演播室设计了新的库泰西机场，为国际外交官、国家政治家和旅游业提供国内和国际航班服务。

格鲁吉亚是高加索地区一个年轻的国家，近年来经历了相当大的发展，其议会正从首都第比利斯迁往库泰西市。库泰西目前正在建造一座新的议会大楼，2012将举行第一次议会会议。

近年来，越来越多的游客发现了格鲁吉亚这个有着悠久历史的国家。因此，航空公司对飞往格鲁吉亚的需求日益增加。由于其地理优势和格鲁吉亚最重要的两座联合国教科文组织纪念碑附近的位置，库泰西被选为新机场的目的地。此外，新的库泰西机场还将为格鲁吉亚的第二座城市及其新的议会席位提供经济动力。

本·范伯克尔：“库泰西新航站楼的设计首先注重旅客的体验，创造一个诱人、安全、透明和方便用户的机场。提供国际游客和当地社区并与他们平等交流的愿望是最重要的。“

UNStudio设计的新库泰西机场既包括格鲁吉亚的历史景观，也包括它的建筑。在佐治亚州，公共建筑和私人住宅使用他们的入口大厅作为他们个人身份的展示。在新机场的设计中，UNStudio采用了这一建筑概念，以体现格鲁吉亚年轻和充满活力的民主，以及它作为该区域主要过境点的迅速发展。格鲁吉亚位于一个文化丰富的十字路口，有游客穿越高加索或从黑海抵达的历史。

本·范贝克尔(Benvan Berkel)：“对我来说，能够设计一个不仅与库泰西新的议会席位相连的机场，而且还创造了一个入口条件，成为国际社会的一个港口，这是特别令人兴奋的。该机场是通往格鲁吉亚的象征性基础设施门户，从那里通往世界其他地区。“

这座4000平方米的候机楼将有一个中央入境大厅、一个带休息室、咖啡厅和租车设施的登机区、三个零售出境门、咖啡馆、一个CIP休息区和外部花园、一个带有边境警察海关和办事处的抵达区，以及一个有工作人员室和新闻发布会设施的行政区域。

终端的结构是指一个展馆，一个网关，其中一个清晰的结构布局创造了一个包罗万象和保护性的音量。该体积是围绕一个中央外部空间结构的，该空间用于离境旅客。在这个中心点周围的透明空间是为了确保旅客的流动是平稳的，而且出境和到达的流量不一致。这些轴线包含从广场到停机坪和地平线上的高加索地区的景色。该设计组织了物流流程，提供了最佳的安全保障，并确保旅客有足够的空间舒适地运行。作为格鲁吉亚的一个大厅，候机楼还可以作为一个艺术画廊运作，展示格鲁吉亚艺术家的作品，从而进一步展示当代格鲁吉亚文化的特征。

55米高，300平方米的空中交通控制塔的设计是为了配合终端机的设计。顶层的交通控制室构成了塔楼的焦点，其内部宽敞舒适，保证了最佳的集中工作空间。1 500平方米的辅助办公空间设在附近的一栋大楼内。塔的外部覆盖着透明的皮肤，一旦交通出现波动，就有可能改变颜色。空中交通管制塔将作为国际机场的空中灯塔，也将从格鲁吉亚新议会城市库泰西的道路上运行。

本·范贝克尔：“新机场的设计通过体现现场的环境来接纳旅客。候机楼的大跨度、开阔的空间和高高的天花板为人们庆祝离开和返回的时刻--这反映了过去在各大火车站采用这种姿态的方式。“

新机场的设计，目的是把本地和国际上的可持续发展因素纳入其中。现场地下天然水源为通过混凝土芯活化降低能耗提供了依据。航站楼和ATCT的楼层将利用这些水来维持两个体积的调节温度。在终点站建筑中，悬臂屋顶在南部和西南部地区提供遮阳。一个混合低压通风系统将集成到终端的主要结构，并将有一个灰色集水系统在下面的终端大楼。为了进一步降低能源消耗，有可能在屋顶上安装大面积的光伏电池。库斯塔西机场将是格鲁吉亚第一个严格隔离废物的机场。其目的是建立一个回收系统，可进一步落实到格鲁吉亚的新的和现有的项目中。

新的库泰西机场将于#date0#开始建设。该机场定于2012年9月投入运营。

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