意大利建筑师3S工作室将意大利北部两个城镇之间的一条原铁路隧道改建成一条封闭的人行通道。

钢梁拱在公共步行街的内部，覆盖着Corten钢板，屏蔽后面墙壁粗糙的表面。

临时展览可在隧道内举行，形式为灯光及影像投影。

在东端，通道出现在海边，在那里，台阶甲板创造了一个非正式的座位区。

我们在Dezeen上的其他重复使用的隧道包括一座翻新的堡垒和一条隐秘的镜像通道。

摄影是由Daniele Voarino拍摄的。

下面的文本来自3sStudio：

公共步行街-意大利

通过环境意识手段修复一条不起作用的铁路，从而使该地区成为一个遵守其地区环境限制的长廊。

该项目的重点是礁坡隧道工程的安全，包括水力学。

该项目涵盖了阿尔比索拉和塞勒之间的整个退休铁路及其固定设施，将其改造成一条环境更加突出的步行街。该计划的重点是自然路线、观景、一条新的悬空通道，由钢制及木料制成，而铁路隧道的修复工作则会成为一个“货柜”，供有远见的艺术展览及艺术装置使用。

简要反思：

“我们设计了这座城市步行街，但没有改变这一地区的特征，这是一个奇怪的悖论，在过去40年里一直处于半废弃状态。”设计的总体目标是：保持步行车道的连续性；提高海岸线的可用性；干预措施的可逆性；低环境影响的材料；公共公园的增加；现有的、与旅游业兼容的发展。

面对复杂的干预措施(包括结构工程和海上工程)，每平方米的成本(公共空间项目的真正尺度)非常低，受到限制，最终达到高质量的环境。

这是制定设计策略的结果，这些战略总是集中在边界条件的真正变化、良性因素的激活和整体愿景的改变上。

通常使用的材料，但简单的“安全”，证实了什么是你更喜欢的复杂性/清晰度的空间和新结构的实际可用性与丰富的装饰和装饰。在以下方面取得了重要成果：--扩大项目范围---取得成果---原先预期不会对经济活动和旅游业产生的影响---环境恢复---建造新的路线(如画廊，第一条无法进入)。

纳入并超过参与进程的实体最初确定的目标的所有成果。

客户：Albsola Superiore(SV)项目：3S工作室相关建筑师与voarino相关联的Savona(意大利)

设施项目：开罗合作建筑师和工程师，Reggio Emilia(意大利)地质报告：GeoTeam，Savona(意大利)，水力关系：法庭的ING Dot A演播室，Savona(意大利)

开工和交货日期：2007/2011交付：7月份工程量：€1，964，511.11平均成本平方表：350欧元

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