由英国建筑师约翰麦克斯兰合伙设计的半圆形拱形大厅将于下周在伦敦国王十字车站开幕。

建筑师们自1998以来一直在推进火车站的总体规划，他们已经完全修复了构成西面立面的五座建筑，作为新的玻璃门厅的背景。

纵横交错的钢结构像一棵树，从立柱在这一高度展开，并折叠在周围的空间。

离开的乘客将能够直接通过新的两层大厅进入主火车棚的八个现有月台，以及一个新的月台，而不是目前在大楼前面的临时檐篷下面。

建筑师计划在接下来的施工阶段拆除这个结构，以创建一个新的公共广场。

约翰·麦克斯兰在今年年初获得了OBE体系结构服务奖。

我们在Dezeen的其他火车站包括阿姆斯特丹的Bijlmer站和里斯本的Rossio站--在这里可以看到它们和更多的火车站。

摄影是由赫夫顿乌鸦，除了其他地方说明。

上图：约翰·斯托洛克

以下是John McAslan合作伙伴的更多信息：

改变国王的跨伦敦历史地位获得了当代的转折

2012年3月19日星期一，《国王十字勋章》向公众开放。

约翰·麦克斯兰合伙公司对国王十字车站的改造代表了伦敦引人注目的地方建设。展览片段显然是西欧最大的单跨车站结构和开发中心，但总体项目要复杂得多：一项非同寻常的合作努力，提供了一个具有国际意义的交通交汇处，适合21世纪及以后的发展。

我们为我们作为国王十字公园重建项目的首席建筑师和主规划师而感到非常自豪，我们非常满意地看到该项目按时交付，为今年晚些时候伦敦奥运会的庆祝做好了准备。“John McAslan，主席John McAslan Partners

随着这项多阶段的发展现已完成，国王十字车站重建工作的意义终于显露出来。网络铁路国王十字车站的改造涉及三种非常不同的建筑风格：重用、恢复和新建。火车棚和靶场建筑已经被改造和重复使用，车站原先模糊的一级上市立面正在被精确修复，一个新的、富有表现力的西部广场已经被设计成这个项目的核心和“跳动的心脏”。当车站将于3月19日星期一向公众开放时，国王十字勋章将成为通往这座城市的新的标志性建筑门户，为2012伦敦奥运会做好准备。

JohnMcAslanPartners于1998开始该项目的工作，并于2005制定了该项目的总体总体计划。因此，这种做法在更广泛地改造国王十字区方面发挥了关键作用---基础设施、社会和商业变革现在将车站与车站以北的大规模国王十字中心方案以及圣潘克拉斯、伦敦地铁和周边城市环境联系起来。JMP计划的建筑抱负是创建一个新的标志性地标，它将成为这个新伦敦区不断更新的关键催化剂，并提供引人注目的新设施，以容纳每年经过车站的5000万名乘客。

西部广场

耗资5.47亿英镑的重建项目的核心是位于现有车站西面的新拱形半圆形大厅。该汇合处高约20米，全长150米的现有一级上市西部范围，创造了一个新的入口，车站通过结构的南端和阁楼的水平，以北端的西部汇合。

这座7500平方米的广场已成为欧洲最大的单跨车站结构，由16根钢制的树形柱组成，从一个富有表现力的锥形中央漏斗中辐射出来。大堂优美的圆形与邻近的大北方酒店的形式相呼应，酒店的底层提供了通往大堂的通道。西部广场紧邻西域的立面，清楚地暴露了原车站的砖瓦和砖石修复的痕迹。从这个戏剧性的内部空间，乘客可以通过售票厅的地面登机线通过西部靶场大楼进入站台，或者使用夹层登机线进入新的跨站台人行桥。

该大厅位于伦敦地铁北部新售票大厅的上方，带有夹层层的零售元素，将改变客运设施，同时还将加强与伦敦地铁的连接，以及圣潘克拉斯的公共汽车、出租车和火车连接。该大厅将成为通往国王十字中心混合用途开发项目的建筑门户，这是通往圣潘克拉斯国际东门的一个关键途径。它还将作为国王十字广场(King‘sCross Square)的延伸，该广场将在车站的南面和尤斯顿路(Euston Road)之间形成一个新的广场。

西部范围

位于国王十字车站的西部山脉是历史车站最大的组成部分，可容纳广泛的用途。复杂的计划，并在五个建筑物，实践的考虑建筑干预提供了大大改善的工作条件，车站工作人员，火车运营公司和网络铁路管理团队。北翼在第二次世界大战中被轰炸摧毁，已经重建到原来的设计。恢复西部范围也提供了关键的门控连接，包括一个新的大门线在南端，现在的主要连接点之间的西部广场和主要站台的主要列车棚。

主列车棚

车站的主车棚长250米，高22米，宽65米，跨越8个站台。修复工程包括展示原始的南立面的大胆建筑，对南北山墙重新加玻璃，以及翻新平台--两个桶形拱顶屋顶目前正在翻新，并在直线屋顶灯笼上铺上节能光伏阵列，而由jmp设计的一座新玻璃人行桥横跨列车主棚屋，取代了旧的中棚汉迪塞德桥，并允许进入每个平台以及大厅的阁楼层。

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JMP的设计首次整合了主要和郊区的列车棚屋，为乘客移动进入和通过车站创造了一个完全连贯的地面计划。
对位于西部大球场北部和西部地区建筑的郊区火车棚屋的改善已经加强了这三个平台的运营（在高峰时段，车站最繁忙）。

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这座空间站雄心勃勃的改造创造了库维特最初的空间站与21世纪建筑之间的显著对话--这是英国战略基础设施设计的巨大转变。这种新旧关系创造了一个现代化的交通超级枢纽在国王十字，同时振兴和揭幕了一个伟大的铁路纪念碑的英国。

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