ArcelorMittal Orbit by Anish Kapoor and Cecil Balmond | Dezeen

2012-05-14 15:54

                            
由艺术家阿尼什·卡普尔和结构工程师塞西尔·巴蒙德为伦敦2012奥林匹克公园设计的有争议的115米高雕塑的建造现在已经完成。

                            
游客将进入中央电梯,登上这座名为“阿塞洛-米塔尔轨道”(ArcelorMittal)的钢塔,到达一个可以俯瞰城市全景的观景台。要离开这里,他们将被鼓励爬下一座由455级楼梯组成的楼梯,这些楼梯围绕着塔的外部旋转。

                            
约560米长的红色钢管构成了该结构,在夜间,250盏彩色聚光灯照亮了它。内部健身活动将于本月晚些时候开始,在7月份奥运会开幕前,该景点将向公众开放。

                            
当最初的计划在2010公布时,这个项目遭到了巨大的反对。请参阅Dezeen读者的评论。
另见:我们早些时候关于奥运场馆--水上运动中心、跑道和主体育场--的故事,并在这里看到我们关于伦敦2012奥运会的所有故事。
摄影是由安赛乐米塔尔拍摄的。
以下是伦敦市长办公室提供的更多信息:
安赛乐米塔尔轨道向世界揭幕
伦敦2012地标的主要建筑已宣布竣工。
安赛乐米塔尔(ArcelorMittal)是伦敦2012奥运会和残奥会的二级赞助商,也是世界上领先的钢铁公司。今天,安赛乐米塔尔将对完成的安赛乐米塔尔轨道--由阿尼什·卡普尔(Anish Kapoor)和塞西尔·巴蒙德(Cecil Balmond)设计的114.5米雕塑--进行预览,这座雕塑将位于奥林匹克公园的中心。
本月晚些时候,安赛乐米塔尔的轨道将移交给伦敦遗产发展公司,以便巴尔弗比提工作场所能够在伦敦2012奥运会之前完成健身活动,届时伦敦奥运会将成为一处游客景点。
雕塑背后的团队将出席这次新闻发布会,包括阿尼什·卡普尔和塞西尔·巴蒙德、安赛乐米塔尔公司董事长兼首席执行官拉克希米·N·米塔尔和伦敦市长鲍里斯·约翰逊,以及帮助实现该项目的建筑师、工程师和建筑商。第一次,出席揭幕仪式的人将能够登上观景台,欣赏长达20英里的全景,包括整个奥林匹克公园和伦敦的天际线。安赛乐米塔尔的身高为1.145亿米,是英国最高的雕塑,比纽约市的自由女神像高22米。
安赛乐米塔尔的董事长兼首席执行官拉克希米·N·米塔尔(Lakshmi N.Mittal)评论说:“看到安赛乐米塔尔轨道不仅作为一件已完成的公共艺术作品,而且作为奥林匹克精神的一种物质象征,我感到非常自豪。”他补充说:“来自世界各地的安赛乐米塔尔(ArcelorMittal)工厂为展示钢铁的强度和多功能性做出了贡献,这让我感到非常自豪。”
鲍里斯约翰逊:“这个114.5米高的吸引力超过了全世界的竞争对手,这是伦敦东部投资的名片。这是一个繁荣和增长的象征,得到了世界上最精明的商业领袖之一的支持,这传递出了一个最强烈的信息,即伦敦的这一地区在几十年的忽视之后,是对商业开放的。
“除了过去四年奥运会期间超过110亿英镑的投资外,安赛乐米塔尔的轨道还将永远吸引游客来到伦敦东部新崛起的大片地区,并将永远改变我们的天际线和抱负。”这一领域的发展,在奥运会之后创造新的就业机会、家庭、学校和繁荣的社区,是最重要的再生优先事项之一,因为我们现在为满足未来25年的需要奠定了基础。“
Anish Kapoor:“我非常高兴建筑工程现在已经完成,我要感谢项目组使之成为可能,并感谢他们在技术上非常具有挑战性的项目上所做的工作。我期待着奥运会的到来,届时游客们将能够第一次登上安赛乐米塔尔的轨道,我很高兴公众能够以这种方式与这项工作进行互动。“
塞西尔·巴蒙德:“阿尼什和我从一开始就意识到,安赛洛-米塔尔的轨道将是这座城市的永久遗产,因此我们想把这一图标的语言延伸到我们所能做到的程度。轨道是一个混合体,是一个艺术和结构的网络,它的动态是非线性的。你在太空里读了很多故事。“
特纳奖获得者阿尼什·卡普尔在伦敦学习,现在他在那里工作。他是世界上最著名的艺术家之一。他以使用丰富的颜料和令人印象深刻但又受欢迎的作品而闻名,比如马赛亚斯(Marsyas)--作为联合利华系列(Unilever Series)的一部分,泰特涡轮大厅(Marsyas)、芝加哥千年公园的云门(Cloud Gate),以及他最近在皇家学院(Royal Academy)举办的打破纪录的展览,这是当代艺术家在伦敦举办的
安赛乐米塔尔轨道是由阿尼什·卡普尔(Anish Kapoor)和世界领先的结构设计师塞西尔·巴尔蒙德(Cecil Balmond)设计的。巴蒙德曾在伦敦接受过训练,住在伦敦。他以在世界上一些最伟大的当代建筑上的创新作品而闻名,比如北京的闭路电视大楼(CCTV),以及许多蛇形画廊展馆的委员会。
安赛乐米塔尔轨道的建造耗时18个月,需要560米长的管状红钢才能形成雕塑的格子上层建筑。其结果是一种既持久又可持续的大胆的公共艺术声明,雕塑所用的2000吨钢材中,近60%来自回收资源,突显出钢铁作为世界上最可回收的材料的地位。钢因其独特的强度、模块化结构和重量、施工速度等优点而被选择用于安赛乐米塔尔轨道。
坐落在体育场和游泳中心之间的安赛乐米塔尔轨道将在奥运会期间成为奥林匹克公园的灯塔,伊丽莎白女王的奥林匹克公园将在奥运会后被称为奥林匹克公园。
如果游客愿意的话,他们也可以乘坐电梯到建筑物的顶部,如果他们愿意的话,他们也可以下楼。不过,他们也会被鼓励沿着螺旋楼梯走下去。螺旋楼梯有455级台阶,设计的目的是让客人感受到,在他们下楼的时候,他们在绕着楼转。
奥运会和残奥会结束后,经过一段时间的转型,遗产公司将以游客景点的身份运行安赛乐米塔尔轨道,观景台上标有门票,也是一个有吸引力的私人活动场所。在第一年的运作中,它将能够每天接待大约5,000名游客,有可能吸引大约100万人。它将有能力容纳每小时400至600名游客,包括全轮椅通道。
上个月,遗产公司(Legacy Corporation)宣布,在雕塑中添加250盏彩色点灯后,安赛乐米塔尔(ArcelorMittal)轨道将照亮东伦敦。每一个都可以单独控制,以产生一个惊人的数字组合静态和动画效果,包括15分钟的移动灯光表演,每天晚上后,奥运会。
伦敦遗产发展公司(London Legacy Development Corporation)首席执行官安德鲁·奥特曼(Andrew Altman)表示:“安赛乐米塔尔轨道将成为伦敦最壮观的旅游景点之一,也是伊丽莎白女王奥林匹克公园的绝佳背景。“它不仅日夜提供不同的观点,而且将照亮东伦敦的天际线,成为东伦敦这一地区不可思议的转变的灯塔。”
该公司将在奥运会期间租借阿塞洛-米塔尔轨道到伦敦奥组委,称奥运会后50个工作岗位中的85%个将去当地人。
作为伦敦2012的二级赞助商,安赛乐米塔尔承诺为2,270万英镑的安赛乐米塔尔轨道项目提供高达1,960万英镑的资金,其中310万英镑是由伦敦开发署提供的。据估计,由此产生的游客吸引将每年产生高达1000万英镑的收入,并在2012奥运会和残奥会之后创造多达50个新的就业机会。
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由艺术家阿尼什·卡普尔和结构工程师塞西尔·巴蒙德为伦敦2012奥林匹克公园设计的有争议的115米高雕塑的建造现在已经完成。游客将进入中央电梯,登上名为“安赛乐米塔尔轨道”的铁塔,到达一个观景甲板,俯瞰这座城市的全景。

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