Ossip van Duivenbode

这个可以停放4000多辆自行车的水下停车场是阿姆斯特丹中央火车站的一个新的“插件”，这是一个多式联运交通中心——为人们提供了尽可能简单无忧的出行方式。

VenhoevenCS

由VenhoevenCS architecture urbanism主导的设计团队与Van Hattum en Blankevoort以及DS Landscape architects合作在阿姆斯特丹市中心打造了一个新的水下自行车停放设施IJboulevard。这个全新的项目于2023年2月22日向公众开放，对城市作出了重大贡献，为骑行的人们创造了独特的体验，同时项目提供的新的公共空间也改善了城市的基础设施。IJboulevard位于阿姆斯特丹中央火车站（火车、电车、公共汽车、出租车、行人和骑行的人汇聚的地方）与IJ河交汇的复杂城市位置，可容纳4000多辆自行车。

© VenhoevenCS architecture urbanism

▲项目外观

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▲鸟瞰

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自行车和行人优先

IJboulevard在城市中最繁忙的交通枢纽处为行人提供了更多的公共空间。该设计通过设置水下自行车停车处，在地面上形成了6000平方米的全新公共空间。停车设施的顶部形成了IJ河岸的林荫大道，为居民和游客创造了充满活力的人行道和聚集空间，这里还设有能够观赏到IJ河景色的休息区。

▲体块生成分析图

© VenhoevenCS architecture urbanism

▲地面人行大道与公共空间

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▲项目入口处

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“IJboulevard 以 VenhoevenCS 一贯的设计风格为基础，将功能性基础设施特征转化为有助于城市文化且吸引人的空间。”

——VenhoevenCS建筑总监Danny Esselman说道。

▲入口空间与接待处

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▲从入口处看停车场全貌

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结构和视觉的连接

IJboulevard的内部设计特色是流畅的线条和充满细节的圆形结构，如此营造出温馨且吸引人的美感。木质墙体、微妙的灯光和平静的色调使空间的划分和定位更加明确。入口处采用与林荫大道相同的深灰色天然石装饰，使得内外部之间能够无缝衔接。楼梯间的表面安装了巨大的玻璃，允许自然光线照射进来，同时让步行街中的人们能够看到该停车设施的情况。经理办公室被光线充足、无柱、视野开阔、位置突出的设计将有助于提高用户的安全感。

▲内部空间概览

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▲线条流畅的内部空间

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▲安装了巨大玻璃的楼梯间

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可持续发展与自然包容

IJboulevard是一项可持续且生态友好的设计，它整合了低能耗、可持续性材料和促进生物多样性这三方面，并融入了拟自然栖息地的设计来保护水生生物，以促进生物多样性。该设计包括生物小屋、木材、椰子垫和水下承重桩之间的多孔混凝土等元素，能够为水生植物的生长提供空间，其目的是改善河流的整体环境。

▲停车架细节

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▲木质的墙体

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IJboulevard在2022年被Centrum Ondergronds Bouwen（地下建筑中心）授予著名的Schreuders奖——该奖项旨在表彰具有创新性的地下建造项目。

项目图纸

▲平面图

© VenhoevenCS architecture urbanism

Location: De Ruijterkade, Amsterdam NL

Program: Stalling voor 4.000 fietsen, aanvaarbescherming, boulevard

Client: Van Hattum en Blankevoort – Gemeente Amsterdam

Architecture: VenhoevenCS architecture urbanism (Danny Esselman, Max Fleer)

Design-completion: 2019-2023

GFA: 4.270 m2

Contractor: Van Hattum en Blankevoort

Landscape design: DS Landschapsarchitecten

Structural Engineer: VolkerWessels Infra Competence Centre

MEP: Homij Technische Installaties

Building physics: Buro Bouwfysica

Street layout: Gemeente Amsterdam

Wayfinding, pedestrian flow: Royal Haskoning DHV

Photo’s: Ossip van Duivenbode